Neue Rüttelplatte für Asphalt

Mit nur 60 Kilogramm Gewicht extrem flexibel

Atlas Copco Rüttelplatten Erdbau und Grundbau
Die LF60 LA/LAT ist die erste Asphaltrüttelplatte mit internem Berieselungssystem von Atlas Copco in der 60-kg-Klasse. Foto: Atlas Copco

ESSEN (ABZ). - Mit der neuen LF60 LA/LAT Rüttelplatte für Erdreich und Asphalt will Atlas Copco einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der Asphaltverdichtung setzen. Es handelt sich um die erste Asphaltrüttelplatte der 60-kg-Klasse mit integriertem Berieselungssystem.

Die neue LF60 LA/LAT Rüttelplatte ist laut Hersteller extrem flexibel und einfach zu handhaben. Ein wesentlicher Grund dafür sei ihr geringes Gewicht, das neue Arbeitsweisen auf Asphalt zulasse. Es soll dem Bediener nicht nur mehr Freiheiten bieten, sondern außerdem den Transport erleichtern und die Rüttelplatte zu einem wertvollen Werkzeug für fast alle Instandhaltungsarbeiten machen. "Heute runden wir unser bereits sehr erfolgreiches Sortiment von Asphaltrüttelplatten (LF75, LF80 und LF100) mit einer Maschine der 60-kg-Klasse ab", sagt Kjell Helgesson, Product & Application Specialist Light Compaction. Bislang war Atlas Copcos bewährtes Berieselungssystem den größeren Modellen vorbehalten gewesen. Eines seiner großen Vorteile besteht darin, wertvolle Zeit freizusetzen, die zuvor für die Reinigung der Bodenplatte und Leitungen sowie andere zeitaufwändige Wartungsarbeiten aufgewendet werden musste.

Kjell Helgesson weiter: "Für unser Berieselungssystem spricht unter anderem, dass es keine Spuren auf dem Asphalt hinterlässt. Bauweise und Form der Bodenplatte erleichtern Wendemanöver. Außerdem ist die Maschine mit unserem patentierten schwingungsdämpfenden Griff ausgerüstet, der die Hand-Arm-Vibrationen auf 1,9 m/s² reduziert und damit Bedienung und Steuerung ebenso einfach wie komfortabel macht."

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