Thema Straßenbautechnik

Forschungsprojekt QUASt

Einblicke in die digitale Zukunft des Asphalteinbaus gegeben

Limburg a. d. Lahn (ABZ). – Herkömmlicherweise werden beim Asphalteinbau Abweichungen vom Soll erst nach Abschluss des Einbauprozesses festgestellt. Dann ist ein Eingreifen nicht mehr möglich – ggf. entstandene Fehler müssen ausgebessert, heißt ausgefräst und neu asphaltiert werden. Im Rahmen des Forschungsprojektes QUASt ("Neue Ansätze bei der Qualitätsüberwachung im Straßenbau") suchten die… mehr
- mobiheat-Anwendertage Nord-Ost
- Moba: Für bauma Innovationspreis nominiert
- Pottasche-Produktion: Deichertüchtigung in Jordanien vorgenommen
- Polymerbetonrandstein ist zugleich Entwässerungsrinne: Zwei Funktionen in einer Lösung
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Mini Radfertiger kommt groß raus

Straßenbahn-Netz umfassend modernisieren

Heidelberg/Malsch (ABZ). – Der mit Abstand kleinste Fertiger im Rüko-Mietpark, der Ammann AFW 150-2, wurde beim Großprojekt der Umbaumaßnahme des Heidelberger Hauptbahnhofs Nord und der Kurfürstenanlage West von der Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KG im Juni eingesetzt. Im Rahmen einer Ausschreibung wurde u. a. das Familienunternehmen Reif von der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH, der Stadt Heidelberg, der Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH und den Stadtwerken Heidelberg mit… mehr
- Fahrbahnbeläge auf 18 000 Quadratmetern erneuert: Großaufgebot an Asphalttechnik genutzt
- Steigung als Herausforderung: Strecke von oben nach unten asphaltiert
- Erfolgreiche Vermietung: Fahrbahn in Bozen umfangreich saniert
- 36 000 Quadratmeter Belag erneuert: Mehr als 20000 Tonnen Asphalt neu eingebaut
Neues Flaggschiff

Straßenfertiger baut bis zu 18 Meter breite Deckschicht

Ludwigshafen (ABZ). – Mit einer Arbeitsbreite von bis zu 18 m kann der neue Super 3000-3(i), der größte Fertiger von Vögele, Herstellerangaben zufolge die Autobahn-Deckschicht einer vierspurigen Richtungsfahrbahn nahtlos einbauen. Mit dem Super 3000-3(i) könnten bis zu 1800 t/h Mischgut eingebaut werden, teilt Vögele mit. Der Dieselmotor mit einer Leistung von 354 kW gebe dem Fertiger Kraft auch für großvolumige Einbaumaßnahmen. Der Super 3000-3(i) eigne sich für mittelgroße… mehr
- Farbasphalt eingebaut: Präzision auf schmalen Wegen
- Vögele Straßenfertiger: Neue Produktklassifizierung vorgenommen
- 36 000 Quadratmeter Belag erneuert: Mehr als 20000 Tonnen Asphalt neu eingebaut
- Erfolgreiche Vermietung: Fahrbahn in Bozen umfangreich saniert
Neue Produktpalette

Asphalt produzieren und mobil bleiben

Alfonsine/Italien (ABZ). – Marini hat kürzlich die neue Produktpalette Xpress 1500 und Xpress 2000 eingeführt. Die Anlagen für Asphaltmischgut können 120 und 160 t/h Asphalt produzieren und sind nach Herstellerangaben "supermobil". Nach Beendigung der Produktion können mit wenig Aufwand an einem anderen Standort verlagert werden. Die Anlage besteht aus zwei Trailern mit 3 m Breite, auf denen alle in der Fabrik vormontierten Komponenten verbaut sind. Für den Aufbau sei kein… mehr
- Marini: "Weiter denken" und die Umwelt berücksichtigen
- Marini: Mischanlage in digitaler Ära angekommen
- Erfolgreiche Vermietung: Fahrbahn in Bozen umfangreich saniert
- Präzision beweisen: Schicht für Schicht millimetergenau einbauen
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Akkubetriebene Asphaltverdichtung

Boden ohne Emissionen verdichten

München (ABZ). – Für die emissionsfreie Bodenverdichtung bietet Wacker Neuson u. a. die beiden akkubetriebenen Vibrationsplatten AP1840e und AP1850e an. Beide Modelle sind optional auch mit Wassertank und Berieselungsset erhältlich, wodurch sie sich für die Asphaltverdichtung besonders gut eignen. Die vorwärtslaufenden akkubetriebenen Vibrationsplatten AP1840e und AP1850e mit einer Arbeitsbreite von 400 bzw. 500 mm sei genauso leistungsstark wie die konventionellen Modelle… mehr
- Neue Frequenzumformer: Betonverdichtung leicht gemacht
- Emissionsfrei verdichten: Geräte dank Wechselakku jederzeit einsatzbereit
- Vereinte Kräfte: Maschinen bewähren sich im Steinbruch
- Wacker Neuson: Emissionsfreie Lösungen stehen im Mittelpunkt
Thermoisolierte Fahrzeuge mit Abschiebeeinrichtung

Farbe auf die Straße bringen

Mainz (ABZ). – Rd. 150 t Farbasphalt zieren eine Mainzer Allee. Die Verantwortlichen wollten etwas Neueres, Frischeres und Freundlicheres als schwarze Asphalt-Straßen. Farbasphalt ist allerdings sehr sensibel und wird nur von wenigen Firmen gefertigt, was sich auch auf den Preis auswirkt. Dieser liegt mit ca. 500 Euro/t deutlich im oberen Segment. Eine hohe Qualität bei der Anlieferung ist daher besonders wichtig. Je länger der Transportweg, umso schwieriger ist es aber,… mehr
- Saubere Sache: Kombi-Lösung für Kehr- und Räumarbeiten
Neue Walzenreihe vorgestellt

Quer montierter Motor ermöglicht gute Sicht

Stockholm/Schweden (ABZ). – Mit den neuen CC1100/CC1200 Walzen, Teil der sechsten Generation der kleinen Asphaltwalzen, hat Dynapac eigenen Angaben nach robuste, komfortable und moderne Maschinen für beste Verdichtungsergebnisse entwickelt. Durch eine einzigartige Bauweise mit quer montiertem Motor und das Versetzen des Wassertanks in den hinteren Teil der Maschine böten sie eine besonders gute Sicht über die Bandagen. Mit der verbesserten Form der Motorhaube und einem… mehr
- Dynapac: Einbauqualität und kompakte Dimensionen vereint
Erfolgreiche Vermietung

Fahrbahn in Bozen umfangreich saniert

Bozen/Italien (ABZ). – Ende März half der Malscher Baumaschinenvermieter Rüko mit einem seiner elf Beschicker bei der umfangreichen Fahrbahnsanierung der Schnellstraße MeBo in Südtirol aus. Die stark beanspruchte Fahrbahnoberfläche der MeBo (Meran–Bozen) soll in den kommenden acht Jahren peu à peu saniert werden. Die erste von zwölf vorgesehenen Etappen konnte bereits beendet werden. Die Arbeiten wurden von dem beauftragten Südtiroler Traditionsunternehmen Bitumisarco aus… mehr
- Fahrbahnbeläge auf 18 000 Quadratmetern erneuert: Großaufgebot an Asphalttechnik genutzt
- Steigung als Herausforderung: Strecke von oben nach unten asphaltiert
- 36 000 Quadratmeter Belag erneuert: Mehr als 20000 Tonnen Asphalt neu eingebaut
- Neues Flaggschiff: Straßenfertiger baut bis zu 18 Meter breite Deckschicht
Präzision beweisen

Schicht für Schicht millimetergenau einbauen

Schmelz/Oberhausen (ABZ). – Erst seit 2015 arbeitet die dittgen Bauunternehmen GmbH aus dem saarländischen Schmelz mit Maschinensteuerungssystemen. Doch inzwischen sind die Trimble Stabrover, Tachymeter, Bagger-, Raupen- und Gradersteuerungen aus dem Baustellenalltag des auf Straßen-, Asphalt-, Kanal- sowie Tiefbau spezialisierten Unternehmens nicht mehr wegzudenken. Geschäftsführerin Renate Dittgen und Projektleiter Marcel Piro befassen sich schon seit längerer Zeit mit… mehr
- Building Information Modeling: Neue Version präsentiert
- Trimble: Vernetzte Baustelle wird präsentiert
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Erfolgreich einstudierte Spielzüge

Betoneinbau schreitet dank Gleitschalungsfertigern voran

Hamburg (ABZ). – Um die A 7 als leistungsfähige Verkehrsverbindung zu erhalten, wird sie zwischen Hamburg und Bordesholm von vier Asphaltfahrstreifen auf sechs und teilweise acht Fahrstreifen erweitert. Zur Erzielung eines hohen Fahrkomforts unter Berücksichtigung der Schwerlastverkehr-Belastungen entschieden sich das Autobahnkonsortium Via Solutions Nord und die Arge A 7 Hamburg–Bordesholm bei dem auf schleswig-holsteinischem Gebiet liegenden, 60 km langen Streckenabschnitt… mehr
- Dokumentation: Fräsleistung automatisch ermitteln
- Selektion: Rohstoffe in großer Reinheit abbauen
- Digital unterstützte Baustelle: Wirtgen erweitert sein Stammwerk in Windhagen
- In der Hälfte der Zeit bewältigt: Deckschicht in den Alpen abgefräst
In der Hälfte der Zeit bewältigt

Deckschicht in den Alpen abgefräst

Piemont/Italien (ABZ). – Der erste Einsatz der Großfräse vom Typ Wirtgen W 220 in Italien führte die Hochleistungsmaschine – anders als mancher erwarten würde – nicht auf eine Autobahn, sondern auf eine kurvige Landstraße am Fuße des Mont Blanc im Nordwesten des Landes. Dort überzeugte die mit 577 kW extrem leistungsstarke Maschine, indem sie doppelt so schnell fräste wie geplant. Die Strada Statale 26 (SS 26) führt vom flachen Piemont in die alpinen Regionen am Mont Blanc… mehr
- Dokumentation: Fräsleistung automatisch ermitteln
- Selektion: Rohstoffe in großer Reinheit abbauen
- Digital unterstützte Baustelle: Wirtgen erweitert sein Stammwerk in Windhagen
- Erfolgreich einstudierte Spielzüge: Betoneinbau schreitet dank Gleitschalungsfertigern voran
Bomag

Effizienter verdichten mit Hybrid

Boppard (ABZ). – Hybrid-Antriebe machen Baumaschinen sparsamer, leiser und umweltfreundlicher. Ein Hydraulik-Hybrid bietet darüber hinaus dynamisch abrufbare Leistungsreserven. Bomag stellte auf der bauma erstmals die neue Tandemwalze BW 174 AP mit Hydraulik-Hybrid-Antrieb vor. Dieselmotor, Hydraulikspeicher und Verdichtungssystem sind Unternehmensangaben zufolge zu einer hocheffizienten Systemlösung vereint. Aus einer Vielfalt an verfügbaren Antriebskonzepten können Kunden… mehr
- Strom auf dem Rücken: Studie zu handgeführten Verdichtungsgeräten mit Rucksack-Akku angefertigt
- Fahrbahnbeläge auf 18 000 Quadratmetern erneuert: Großaufgebot an Asphalttechnik genutzt
- 36 000 Quadratmeter Belag erneuert: Mehr als 20000 Tonnen Asphalt neu eingebaut
- City-Fertiger: Ideal für den urbanen Straßenbau
Dynapac

Einbauqualität und kompakte Dimensionen vereint

Wardenburg (ABZ). – Der 2018 eingeführte Minifertiger von Dynapac ermöglicht Herstellerangaben zufolge effizienten und qualitativ hochwertigen Einbau auf schmalen Einbaubreiten sowie in beengten Verhältnissen. Egal ob Radwegebau oder Kanalbau – mit einer Durchfahrbreite von nur 80 cm sei der Dynapac F80W die Lösung, um wirtschaftlich einzubauen und Handeinbau zu vermeiden. Die gasbeheizte Vibrationsbohle V1300V des F80W kann hydraulisch ausgefahren werden und liefert eine… mehr
- Fahrbahnbeläge auf 18 000 Quadratmetern erneuert: Großaufgebot an Asphalttechnik genutzt
- Dynapac: Leichte Verdichtungstechnik vorgestellt
- Neue Walzenreihe vorgestellt: Quer montierter Motor ermöglicht gute Sicht
- Neues Flaggschiff: Straßenfertiger baut bis zu 18 Meter breite Deckschicht

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