Thema Tunnelbau

Fehmarnbelttunnel

Spatenstich für Storstrøm-Brücke

Kopenhagen/Dänemark (ABZ). – Die Vorbereitungen für den Bau des Fehmarnbelttunnels zwischen Puttgarden und Rødbyhavn gehen in die "heiße Phase". Während sich das Megaprojekt selbst nach wie vor im Planfeststellungsverfahren befindet fand in der vergangenen Woche nun der Spatenstich für die Storstrøm-Brücke statt. Die Storstrøm-Brücke wird nach ihrer Fertigstellung die dänischen Inseln Seeland und Falster über die Insel Masnedø verbinden. Mit insgesamt 4 km Länge wird sie… mehr
Strecke von Stuttgart nach Ulm

"Suse" beginnt mit Vortriebsarbeiten für die Oströhre im Fildertunnel

Stuttgart (ABZ). – Die Tunnelbohrmaschine "Suse" (Ø 10 820 mm) hat die Weströhre des Fildertunnels vollständig aufgefahren. Nun wird die ca. 120 m lange Multi-Mode-TBM von Herrenknecht in Einzelteile zerlegt und in einer eigens gebauten Kaverne unter Tage gewendet. Ab Herbst 2018 beginnt sie mit den Vortriebsarbeiten im ausstehenden 3,4 km langen Abschnitt der Oströhre. Stuttgart-Ulm schneller erreicht – dafür steht der Name der Herrenknecht-Tunnelbohrmaschine "Suse" (Ø 10… mehr
- "Käthchen" schafft den Durchbruch: Zweite Röhre des Boßlertunnels fertig gestellt
- Zukunft in Schwanau: Spanische Azubis werden übernommen
- Herrenknecht: Altmaier besucht Tunnelbohrspezialisten am Firmensitz in Baden-Württemberg
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Nach anfänglicher Skepsis

Rüttelbohle kann auf der Baustelle überzeugen

St. Kanzian/Österreich (ABZ). – Baulos Tunnelkette St. Kanzian, Baulos 60.3 Tunnel Untersammelsdorf und Baulos 60.5 Tunnelkette Stein-Lind an der Neubaustrecke der Koralmbahn in Österreich: Zur Herstellung des Sohlfüllbetons überlegte sich die Bauleitung der Arge mit einer Mooser MSB Medium-Rüttelbohle zu arbeiten. Man war skeptisch, ob man die Arbeitsleitung mit diesem "leichten Gerät" im Vergleich zu einem Fertiger erreichen würde. Eingebaut wurde ein Füllbeton C12/15, die… mehr
- Metro-Linie: Rüttelbohlen in 16 Kilometer-Tunnel eingesetzt
- Schalungsrüttler eingesetzt: Tunnel-Innenschale saniert
- Befestigungslösung für den Brandschutz: Schraubanker für Montage von Brandschutzplatten zugelassen
- Berg- und Tunnelbau: GHH eröffnet Trainingscenter in Indien
Einsatz sicherer Entwässerungssysteme

Sanierung des Hasselkopftunnels in Braunlage erfolgt mit speziellen Rinnen

Braunlage (ABZ). – Rund um den Brocken – den mit 1141 m höchsten Berg Norddeutschlands – liegt einer der größten Waldnationalparks Deutschlands. Mit insgesamt mehr als 247 km² umfasst der Nationalpark Harz ungefähr 10% der Gesamtfläche des Harzes. Mittendrin liegt der Hasselkopf, eine etwa 612 m hohe Erhebung bei Braunlage, auf dessen Wiesen es im Winter einige Skiloipen und eine Piste mit Skilift für alpines Skifahren gibt. Wer auf Braunlages Umgehungsstraße B 4 unterwegs… mehr
- Clever gemanagt: Regenwassernutzung intelligent gelöst
- IFAT 2018: innovative und zukunftsweisende Produkte und Leistungen
- Regenwassermanagement: Neue Maßstäbe sollen gesetzen werden
- Schachtabdeckungen: Klappernde Deckel können vermieden werden
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Seit 25 Jahren den Eurotunnel effektiv gesichert

Düsseldorf (ABZ). – Mehr als 200 Jahre dauerte es, bis der längste Unterwassertunnel der Welt seinen Dienst antrat: Vor 25 Jahren rollte der erste Zug durch den Ärmelkanal. Nach 27 vergeblichen Anläufen war damit die nur 32km große Distanz zwischen dem europäischen Kontinent und Großbritannien endlich überwunden und ein jahrhundertealter Traum in Erfüllung gegangen. Um das bei Tunneln besonders gefürchtete Brandrisiko zu minimieren, legten die Betreiber des Eurotunnels von… mehr
- Fehmarnbelttunnel: Spatenstich für Storstrøm-Brücke
Anspruchsvolle Geometrie im Tunnel

Stützbock bietet durch Variation flexible Lösung

Gretzenbach/Schweiz (ABZ). – Um den Bahnverkehr zu beschleunigen und den Fernverkehr weiter zu systematisieren, verabschiedete man in der Schweiz vor Kurzem ein Ausbauprogramm zur Entwicklung der Bahninfrastruktur. Im Norden des Landes fällt darunter auch der Bau des sogenannten Eppenbergtunnels, der in der Alpenrepublik die Bahnverbindung in Ost-West-Richtung fördern soll. Nahe der Gemeinde Gretzenbach teilt sich die ansonsten vierspurige Bahntrasse auf. Die südlichen zwei… mehr
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- Prozesse in der Baubranche optimieren: Meva unterstützt den Wettbewerb Bauunternehmen des Jahres 2018
- Kirchensanierung in Bayern: Balanceakt zwischen Kreativität und Technik
- Mammutprojekt: Neckartalbrücke wird bis 2022 komplett ersetzt
Felsenfester Vortrieb

Doppel-Durchbruch bei der Follo Line

Oslo/Norwegen (ABZ). – Königlicher Doppel-Durchbruch in Oslo. Nach je rd. 9 km durch knallharten Gneis schafften die Zwillingstunnelbohrmaschinen von Herrenknecht "Queen Eufemia" und "Queen Ellisiv"8 einen historischen Doppeldurchbruch, nahe der Osloer Innenstadt. Das Follo Line Projekt ist das derzeit größte Infrastrukturprojekt des Landes und umfasst den Bau des längsten Eisenbahntunnels Norwegens. Die beiden 20 km langen Tunnelröhren verbinden Oslo mit dem südlicheren Ski… mehr
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Hydraulik auf höchstem Niveau

Elastische Lager für Gleiströge der U5 in Berlin gebaut

Berlin (ABZ). – Wenn ab dem Jahr 2020 die Besucher der Berliner "Staatsoper Unter den Linden" der Musik lauschen, werden sie voraussichtlich nicht merken, dass unter der Oper in rd. 17 m Tiefe die Züge der U-Bahnlinie 5 durch die neu gebauten Tunnelröhren fahren. Zum ungestörten Hörgenuss trägt eine ausgeklügelte elastische Lagerung der Gleiströge in ausgewählten Teilbereichen der beiden Richtungsröhren bei, die dafür sorgt, dass kaum Schallwellen, Schwingungen und… mehr
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Ab Herbst 2022 soll Verkehr rollen

Bau des Swinetunnels besiegelt

Swinemünde/Polen (dpa). – Die Stadt Swinemünde und Polen geben grünes Licht für den Bau des umstrittenen Swinetunnels. Jetzt wurden in der polnischen Hafenstadt im Beisein des polnischen Ministerpräsidenten Mateusz Morawiecki die Verträge für den etwa 3 km langen Tunnel unterzeichnet, wie die Stadt mitteilte. Die Bauzeit wird auf etwa vier Jahre veranschlagt. Rd. 85 % der mit über 200 Mio. Euro bezifferten Gesamtkosten sollen von der EU getragen werden, den Rest will die… mehr
- Fehmarnbelttunnel: Spatenstich für Storstrøm-Brücke
Erörterungen zu umstrittenem Riederwaldtunnel beendet

Frankfurt/Main (dpa). - Nach viertägiger Diskussion ist der Erörterungstermin zum umstrittenen Riederwaldtunnel in Frankfurt am Donnerstag beendet worden. Das teilte das Regierungspräsidium Darmstadt mit. Bürger, Initiativen und Behörden hatten seit Montag zahlreiche Einwände gegen das Projekt besprochen. Bei der "intensiven Diskussion" sei es unter anderem um verbesserten Lärmschutz für Anwohner sowie Artenschutzmaßnahmen gegangen,… mehr
Straßenbaubehörde erörtert Einwände gegen Riederwaldtunnel

Frankfurt/Main (dpa). - In Frankfurt hat am Montag das Erörterungsverfahren zum umstrittenen Riederwaldtunnel begonnen. Die Straßenbaubehörde Hessen Mobil sprach dabei zunächst mit Behörden und Interessenvertretern über deren Kritik gegen die bestehenden Pläne, wie ein Sprecher des zuständigen Regierungspräsidiums Darmstadt sagte. Bis mindestens Donnerstag sollen noch fast 700 weitere Einwände von Bürgern und Anwohnern abgearbeitet… mehr
- Wohnungspreise in Hessen steigen
Rastatt

Ein Jahr nach der Tunnelhavarie

Rastatt (dpa). – Am 12. August 2017 sickerten an der Baustelle im baden-württembergischen Rastatt Wasser, Sand und Kies in den gerade fertigen Tunnelabschnitt. Die Folgen waren dramatisch. Ein Jahr später ist auf der Baustelle nicht viel Fortschritt zu sehen. Arbeiter bohren Löcher für Bodenproben. Sie werden auf der Suche nach der Unfallursache gebraucht und sollen das Schlichtungsverfahren zwischen Bahn und Baukonsortium voranbringen. Beide Seiten wollen einen langen und… mehr
- Fehmarnbelttunnel: Spatenstich für Storstrøm-Brücke
Ein Jahr nach Rastatter Tunnelhavarie

Viele Fragen bleiben weiterhin offen

Rastatt (dpa). – Zum Jahrestag der schweren Panne beim Bau des Tunnels für die Rheintalbahn im baden-württembergischen Rastatt sind wichtige Fragen weiter offen. Noch immer ist nicht klar, wann und wie es mit dem Rest des Tunnelbaus weitergeht. Auch die Ursachenforschung nach dem folgenschweren Einbruch von Wasser und Erdreich am 12. August 2017 ist nicht abgeschlossen. Die rd. 18 Mio. Euro teure Tunnelbohrmaschine steht weiter in der Röhre, eingeschlossen in Beton, der… mehr
- Bahn saniert ab 2019 alte ICE-Routen - Strecken monatelang gesperrt

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