64 Brückenprojekte im Jahr 2014
Unternehmen bricht persönlichen Verkaufsrekord
ENGEN (ABZ). - Mit 64 verkauften Aluminiumbrücken im Jahr 2014 hat die Glück GmbH aus dem süddeutschen Engen ihren persönlichen Verkaufs-Rekord gebrochen. Im Jahr zuvor waren es 62 Brücken. In Brückenmetern ist das damit ca. 1 km, würde man alle in 2014 gebauten Konstruktionen hintereinander reihen. Die Glück GmbH ist nach eigenen Angaben Marktführer im Aluminiumbrückenbau. Ihre Konstruktionen sind für den Einsatz als Fußgänger- und Radwegbrücken geeignet. Denn die GmbH macht sich die vielen Vorteile von Aluminium zu nutze. Die Konstruktionen werden im eigenen Werk in Engen-Welschingen komplett gefertigt, lackiert und von dort direkt an den Montageort transportiert. Die Profile aus denen die Glück-Brücken gefertigt werden, sind speziell vom Unternehmen Glück für den Brückenbau entwickelt. Damit wird nur ausgewähltes und zertifiziertes Material verwendet. Das ermöglicht eine wirtschaftliche und zugleich optisch sehr ansprechende Bauweise. Schöne Referenzobjekt in 2014 sind die Konstruktionen im niedersächsischen Rinteln (Bild oben) und in Werder, Havel.Die Brücke in Rinteln wurde Ende Mai 2014 am alten Hafen installiert und hat neben Aluminiumgeländern einen Holzbohlenbelag und einen Edelstahlhandlauf, das einzige Teil der Brücke das nicht aus Aluminium besteht. Sie ist 22 m lang und 2 m breit. Unter den Augen vieler Anwohner und Interessierten wurde die Brücke in nur 25 Min. vom Tieflader auf die vorbereiteten Fundamente gelegt. Dann mussten nur noch die Brückenlager von den Mitarbeitern der Glück GmbH vergossen werden. Nach zwei Tagen Aushärtungszeit wurde sie dann feierlich vom örtlichen Bürgermeister freigegeben.Die Konstruktion in Werder besteht aus zwei Teilen mit je 20,9 m Länge. Wegen der 3,60 m Außenbreite wurden die beiden Brückenteile mittels eines Sondertransports an den Bestimmungsort geliefert und dort auch von zwei Glück-Mitarbeitern montiert.Die Brücken haben Aluminiumfüllstäbe, eine dreischichtige Polyurethan-Belag-Beschichtung mit Rutschsicherheit R13. Aufgrund der Führung von Kabeln durch die Konstruktion, wurden die beiden Brücken zudem geerdet.Hervorzuheben ist auch die 3-schichtige Lackierung die auch in der Automobil- und Luftfahrtindustrie ihren bewerten Einsatz findet. Von Natur aus bräuchte Aluminium keinen Schutz, da es nicht korrodiert, also nicht rostet. Allerdings spielt die optische Gestaltung wie überall eine große Rolle. Mit der Lackierung können die Konstruktionen auf Wunsch in jeder RAL- und DB-Farbe gestaltet werden. Vor allem aber die dritte Schicht, der Graffiti-Schutz, wird von allen Kunden sehr geschätzt. Diese letzte Schicht ermöglicht das einfache und schnelle Entfernen der ungeliebten Schmierereien. Die Konstruktionen in Rinteln und Werder wurden bspw. beide in DB 703 (dunkelgrau) lackiert. Erfahrung im Aluminiumbrückenbau hat die GmbH in ganz Deutschland, Frankreich, Österreich, der Schweiz, Luxemburg, Belgien und Großbritannien. Insgesamt sind es nun schon beeindruckende 7100 Brückenmeter die das Glück-Team geschaffen hat. Und die nächsten Projekte sind schon in Arbeit. Es entstehen gerade 15 Brücken von 8 bis 22 m gleichzeitig im süddeutschen Werk und der Auftragsbestand ist weiterhin hoch. Aktuell sind es noch 40 Brücken die beauftragt wurden und in den nächsten Wochen und Monaten installiert werden müssen. Sehr optimistisch sieht das Unternehmen daher in die Zukunft und ist sich jetzt schon sicher, den Rekord vom letzten Jahr erneut brechen zu können.
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