Arbeiten am Victoria-Turm

Kühlaggregat auf 100-Meter-Turm gehoben

Mannheim (ABZ). – Für das Mannheimer Scholpp-Team war dieser Job laut eigener Aussage eine spannende Premiere: Denn zum ersten Mal setzten sie bei einem Hub die gewaltige 81-Meter-Wippspitze an ihrem Tadano AC 7.450-1 ein. Damit dabei alles glatt lief, verließen sie sich eigener Aussage nach mit dem Tadano Service-Techniker Norbert Kraus auf Hersteller-Unterstützung.
Tadano Krantechnik Krane und Seilmaschinen
Der Tadano AC 7.450-1 beim Einsatz am Victoria-Turm. Foto: Tadano

Für Florian Schmid, Scholpp Niederlassungsleiter in Mannheim, war es eigenem Bekunden entsprechend wichtig, dass er und sein Team bei diesem Einsatz mit Norbert Kraus einen erfahrenen Tadano Service-Techniker mit vor Ort hatten: "Es ist einfach ein besseres Gefühl, sich bei nicht alltäglichen Jobs wie diesem Hub auf die Unterstützung eines Experten verlassen zu können."

Denn dieser Hub hielt in der Tat einige Herausforderungen bereit: Um die rund 2,5 t schwere Kälteanlage für den Kunden Gloram Real Estate auf das Dach des knapp 100 m hohen Victoria-Turms zu heben, war eine Hakenhöhe von 125 m erforderlich. Denn aufgrund der örtlichen Umstände auf der dicht bebauten Rückseite des Mannheimer Hauptbahnhofs musste das Scholpp-Team den Hub bei einer weiten Ausladung von 70 m durchführen. "Um die hierfür erforderliche Hakenhöhe zu erreichen, haben wir den AC 7.450-1 mit 47,3 Metern Auslegerlänge und der 81 Meter langen Wippspitze in Superlift-Konfiguration mit 130 Tonnen Gegengewicht gerüstet", berichtet Norbert Kraus.

Die Baustelle hielt aber noch eine weitere Herausforderung bereit: Im Vorfeld des Hubs hatte das Team die Oberleitungen der nahen Straßenbahn als erhebliches Sicherheitsrisiko identifiziert, das man jedoch mit zwei Maßnahmen eliminieren konnte. "Wir haben beim Hub zum einen die Arbeitsbereichsbegrenzung des Krans genutzt und zum anderen haben wir einen Einweiser abgestellt, der ständig den Abstand zur Oberleitung im Auge hatte", erklärt Florian Schmid.

Außerdem hatte man sich mit der Fahrdienstleitung der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH abgestimmt. So sei der Kran in der Lage gewesen, das Aggregat trotz der widrigen Umstände sicher auf die erforderliche Höhe zu bringen und mithilfe von weiteren Einweisern auf dem Dach des Victoria-Turms zentimetergenau auf dem vorgesehenen Stellplatz abzusetzen.

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"Die Entscheidung, hierbei auf die Herstellerunterstützung zu setzen, hat sich definitiv als richtig erwiesen. Es war für uns auch dieses Mal sehr beeindruckend, dabei die Kompetenz von Tadano live zu erleben", lobt Florian Schmid die Präsenz des Service-Technikers Norbert Kraus, der seinerseits betont: "Ob am Tag oder in der Nacht: Wenn der Kunde uns ruft, sind wir da. Als Unterstützung beim Aufbau ebenso wie für die Lösung technischer Herausforderungen", bringt er die Tadano Service-Philosophie auf den Punkt.

Und auch Jan Meißner, Geschäftsführer Operations, Regionalleiter Rhein-Neckar bei Scholpp, zeigt sich zufrieden mit der Herstellerunterstützung und dem reibungslosen Verlauf des Hubs: "Wir wollten beim ersten Einsatz der kompletten Wippe kein Risiko eingehen. Denn jeder Ausfall und jede Verzögerung ist mit zusätzlichem Zeitaufwand und mit Kosten verbunden. Deshalb brauchen wir zum einen Maschinen wie den AC 7.450-1, von dem wir wissen, dass er im Tagesgeschäft absolut zuverlässig funktioniert. Und wir brauchen zum anderen einen erstklassigen Service, wenn es drauf ankommt – beides bekommen wir bei Tadano."

Für Scholpp hat sich der Tadano AC 7.450-1 laut eigener Aussage bei diesem Einsatz einmal mehr bewährt. "Das Gerät ist als Sieben-Achser mit seinen kurzen Abmessungen und der superkompakten Stützbasis in seiner Klasse einzigartig. Damit ermöglicht er uns Jobs, für die andere Maschinen seiner Leistungskasse einfach zu groß sind", stellt Schmid fest. Dem kann sich Jan Meißner nur anschließen: "Es gibt nichts Vergleichbares auf dem Markt – von keinem Wettbewerber."

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