Erster Elektrobagger von Komatsu in der 21-Tonnen-Klasse im Einsatz

In enger Zusammenarbeit mit Schlüter für Baumaschinen werden die ersten Prototypen der neuen Baumaschinen- Generation zurzeit auf verschiedenen Baustellen in der Praxis eingesetzt. Nachdem die erste Elektromaschine – der Minibagger PC33E-6 – bereits seit Jahresbeginn auf verschiedenen Baustellen getestet wird, folgt nun ein weiteres Modell von Komatsu. Seit Juni 2024 ist der neue 21-Tonnen-Kettenbagger PC210LCE-11 von Komatsu in Bad Arolsen auf dem Betriebsgelände der Wenowa GmbH im Einsatz.

Die Wenowa GmbH gehört zur Marpe-Gruppe, Tochterunternehmen der Marpe Bau GmbH & Co. KG.

Bauvorhaben präzise und schnell umsetzen

Das mittelständische Unternehmen Marpe Bau aus Twistetal baut auf Zuverlässigkeit und blickt auf über zehn Jahre Erfahrung in den Bereichen Tief- und Straßenbau, landwirtschaftliches Bauen, erneuerbare Energien, Erdbau und Pflasterarbeiten zurück, so das Unternehmen. Geschäftsführer Jörg Marpe und seine 80 Mitarbeiter sind täglich im Einsatz, um Bauvorhaben präzise und schnell umzusetzen. Der Einsatz von digitalen und fortschrittlichen Techniken stehen für das Unternehmen auf allen Baustellen im Vordergrund. Neben der Geschäftsführung der Marpe Bau übernimmt Jörg Marpe auch die Geschäftsführung des Tochterunternehmens Wenowa, das Kunden eine breite Palette an die Dienstleistungen im Wertstoffbereich bietet.

Neben der Aufbereitung und dem Recyclen von mineralischen Baustoffen, gehört der Handel mit den wieder aufbereiteten Produkten zum Tagesgeschäft. Das Unternehmen, wurde 2021 gegründet und soll nun eine Betriebsstätte in Bad Arolsen bekommen. Dort wird der neue Elektrobagger PC210LCE-11 von Komatsu nun eingesetzt. In der schrittweisen Einführung der Elektromodelle sieht Komatsu die Chance, schnellstmöglich CO2-neutral zu werden und einen Markt für elektrische Baumaschinen aufzubauen.

Pro Jahr knapp 42 Tonnen CO2 einsparen

Mit dem neuen PC210LCE-11 ist nun einer der vielseitigsten Hydraulikbagger mit einem Elektromotor ausgestattet, sagte der Hersteller. Die Bagger der 21-Tonnen-Klasse gelten demnach als vielfältige und komfortable einsetzbare Maschinen in unterschiedlichen Aufgabenbereichen, wobei der Schwerpunkt auf Erdarbeiten liegt. Der neue Elektrohydraulikbagger ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, verfügt über eine Motorleistung von 123 Kilowatt bei Netto-Null-Emissionsausstoß. Mehr als 10.000 Stunden Lebensdauer der Batterie reduzieren die Wartungskosten laut Komatsu um ein Vielfaches. Bei einer Arbeitszeit von etwa 1200 Stunden sollen pro Jahr knapp 42 Tonnen CO2 eingespart werden.

Beim derzeit produktivsten Elektrobagger seiner Klasse komme beim PC210LCE-11 auch der Fahrer nicht zu kurz. In der Kabine herrscht ein minimaler Geräuschpegel im Betrieb und ermöglicht dem Fahrer den maximalen Komfort in jedem Einsatz.

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Ein Betriebsgewicht von 22 800 Kilogramm und ein Löffelvolumen von gut 1,69 Kubikmetern machen die Elektromaschine vielseitig einsetzbar. Das neue Komatsu-Gewährleistungsprogramm für Elektromaschinen soll dafür sorgen, dass der Hydraulikbagger auf Höchstform bleibt, während die Betriebskosten minimiert werden. Bis zu fünf Jahre Gewährleistung sowie regelmäßige Ölwechsel und Wartungen sind Teil des attraktiven E-Support-Programms. Schlüter für Baumaschinen – in Person von Martin Bolich (Produktleiter Elektromaschinen) und Burkhard von der Heide (Gebietsverkaufsleiter) – haben zusammen mit einer siebenköpfigen Komatsu-Delegation aus Japan und England die Wenowa in Bad Arolsen besucht, wo der PC210LCE-11 zurzeit im Einsatz ist. Hier sollte sich ein Bild der Maschine im Einsatz gemacht und die Meinung des Maschinisten eingeholt werden.

Auf dem Betriebsgelände soll eine Recyclingdeponie nachhaltig zu einem neuen Firmengelände umfunktioniert werden, der Elektrobagger wird dabei für verschiedene Erd- und Tiefbauarbeiten eingesetzt. Neben der Beladung von Kippern oder Brechern ist die Maschine auch für den Einsatz mit Hydraulikhämmern und Pulverisierern zuständig.

Der Fahrer des PC210LCE-11 von Komatsu gab vor Ort ein erstes Zwischenfazit zur Maschine: "Der PC210LCE-11 von Komatsu ist eine kraftvolle Maschine mit einer hervorragenden Standfähigkeit, welche durch den großen Löffel komfortabel im Erdbau eingesetzt werden kann. Das Zusammenspiel aus dem elektronischen Antrieb und der enormen Hubkraft ist sehr ausgereift."

Die aktuelle Akkulaufzeit von etwa fünf bis sechs Betriebsstunden sei noch ausbaufähig, da die Maschine in der Mittagspause aufgeladen werden müsse, um bis Feierabend betriebsbereit zu sein. "Ideal wäre es, wenn die Akkulaufzeit auf acht bis zehn Betriebsstunden ausgedehnt werden könnte. Dennoch fühlt es sich für mich nicht mehr wie ein Prototyp an, sondern wie eine wettbewerbsfähige Elektromaschine", ergänzt der Fahrer.

Elektromaschine ist variabel einsetzbar

Auch Jörg Marpe, Geschäftsführer von Marpe Bau, ist von der neuen Elektromaschine überzeugt: "Der Bagger erbringt gute Leistungen und ist variabel einsetzbar, wie unser Fahrer bereits bestätigt hat. Ich möchte zusammen mit Komatsu und Schlüter für Baumaschinen die Entwicklung der Elektromaschinen weiter vorantreiben, da mir die Themen Elektro und Nachhaltigkeit persönlich sehr wichtig sind."

Besonders erfreut ist Jörg Marpe über die positiven Entwicklungen der Elektromobilität, denn die Marpe-Gruppe verfolgt das große Ziel, innerhalb der nächsten 5 Jahre klimaneutral zu werden. "Hierfür werden wir mehrere Millionen Euro in Photovoltaik, elektrische Lkw und Pkw sowie elektrische Baumaschinen und Brecher investieren", erzählt er weiter. Außerdem betont Jörg Marpe, dass schon jetzt ein Großteil der Pkw einen elektrischen Antrieb haben und auch verschiedene Baumaschinen mit einem Hybridmotor angetrieben werden. Aufgrund der positiven Resonanz bleibt der Komatsu PC210LCE-11 für zwei weitere Monate bei der Wenowa im Einsatz. Im Anschluss soll der Elektrobagger in neue Arbeitseinsätze gehen, um weitere Erfahrungsberichte zu sammeln und somit die Maschine weiter optimieren zu können.