Biomethan-Ökosystem
Iveco schließt sich mit Energieversorger für Bio-LNG-Anlage zusammen
Die neue Anlage produziert demzufolge Biomethan aus landwirtschaftlichen Abfällen von lokalen Farmen und beliefert Vulcangas. GLS Italy betankt mit diesem Bio-LNG seine mit LNG-betriebenen Fahrzeuge in der Flotte, zu der auch Iveco S-WAY LNG Sattelzugmaschinen gehören.
Die Betankung mit Biomethan sei derzeit die einzige ausgereifte Technologie, die keine Kompromisse bei der Leistung und der Einsatzabdeckung im Vergleich zu herkömmlichen Dieselantrieben eingehe. Biomethan ermögliche nahezu eine CO2-Neutralität, und je nach verwendetem Ausgangsmaterial sei sogar eine negative CO2-Bilanz möglich. Die Vorteile gehen zudem über den Verkehrssektor hinaus, da Biomethan eine Unabhängigkeit von fossilen Kraftstoffen und mit stabileren Preisen ermöglicht sowie zur Entwicklung ländlicher Gebiete beiträgt, betonen die Vertragspartner.
Giandomenico Fioretti, Iveco Head of Alternative Propulsion Business Development, erklärt: "Die Einweihung der Bio-LNG-Anlage ist ein Beleg dafür, dass Iveco an Biomethan als ausgereifte Lösung glaubt und an seinem Engagement für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs festhält. Es ist ein konkreter Beweis, dass Bio-LNG eine operativ und finanziell tragfähige Lösung ist, die heute verfügbar ist. Jetzt sehen wir ein Best Practice in der Energieversorgungskette, bei dem alle Akteure zusammenarbeiten, um ein erfolgreiches Biomethan-Ökosystem zu entwickeln."
Alessandro Vagaggini, Director of Operations bei GLS, kommentiert: "Unsere Ambitionen im Bereich Nachhaltigkeit werden durch die gemeinsamen Anstrengungen vieler Bereiche unseres Unternehmens untermauert. Diese Initiative unterstreicht unser Engagement: Wir setzen auf LNG-betriebene Fahrzeuge und sind jetzt in der Lage, sie mit Bio-LNG zu betreiben, das unsere Erwartungen voll erfüllt."
Andrea Bosi, Key Account Manager bei Vulcangas, betont: "Die Energiebranche durchläuft eine beispiellose Phase in der Geschichte. Heute nimmt Bio-LNG eine strategische Position in der Transportlieferkette ein. Als sauberer Kraftstoff, der die gesamten CO2-Emissionen senkt, ist er die beste Option, um den Straßengüterverkehr zu dekarbonisieren und uns von der Abhängigkeit von fossilen Kraftstoffen zu befreien."
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