Elektrobagger ist in weniger als einer Stunde aufgeladen
Schnellladen auf Null-Emissionen-Baustelle möglich
Um mit innovativen Baustellenentwicklungen Schritt halten zu können, elektrifizieren immer mehr Baumaschinen-Hersteller ihre Maschinen. Am R&D Standort des Zürcher Start-ups Suncar HK AG werden im Auftrag von großen Herstellern Baumaschinen elektrifiziert. Unternehmensangaben zufolge sind die batteriebetriebenen Fahrzeuge und Maschinen europaweit erfolgreich im Einsatz.
Der zusammen mit Suncar entwickelte ZE85 arbeitet auf einer Baustelle in Oslo, auf der ausschließlich elektrisch angetriebene Baumaschinen eingesetzt werden. Das Neue und Spezielle am batteriebetrieben Bagger ZE85 ist die CCS-Schnellladeschnittstelle, die bei Elektroautos bereits Standard ist. Elektrobagger haben ein On-Board-Ladegerät und können an einem Baustromverteiler über eine handelsübliche CEE-Drehstrom-Steckdose geladen werden. Beim ZE85 haben die Verantwortlichen einen Gleichstrom-Ladeanschluss verbaut, der die Ladezeit auf eine Dreiviertelstunde verkürzen soll. Mit dem fahrzeugseitigen, modularen DC-Ladesystem Interflow von Suncar lasse sich mit wenig Aufwand eine solche DC-Schnellladeschnittstelle in ein Fahrzeug oder eine Maschine integrieren, so Suncar. Das System ermöglicht das DC-Schnellladen von Hochvoltbatterien bis 280 kW nach dem "Combined Charging System"-Protokoll (CSS).
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