Energieeffizienz serienmäßig

Bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch

Sennebogen Bagger und Lader
Sennebogen bringt mit dem neuen 860 E einen Umschlagbagger speziell für den Schrottumschlag und Hafeneinsatz mit Reichweiten bis 23 m und zahlreichen Ausstattungsvarianten auf den Markt. Foto: Sennebogen

Straubing (ABZ). – Mit der Umstellung auf die aktuelle E-Serie wird das bewährte Konzept des Sennebogen 860 in eine neue Generation überführt. Der neue Umschlagbagger für den Hafeneinsatz und den anspruchsvollen Schrottumschlag überzeugt mit komfortablen Traglasten von 6,2 t bei einer maximalen Reichweite von bis zu 23 m und spart bis zu 30 % Kraftstoff dank innovativem Sennebogen Green Hybrid Energierückgewinnungssystem.

Vor allem im Hafenumschlag hat sich die Modellreihe des Sennebogen 860 bei Kunden weltweit in den vergangen Jahren bewährt. Überall dort, wo Reichweite gepaart mit komfortablen Traglasten gefragt ist, besticht der neue Sennebogen 860 E-Serie mit modernster Maschinentechnik, hohem Komfort und bester Zuverlässigkeit. Mit der neuen E-Serien Generation hat Sennebogen seine Umschlagbagger auf hohem Niveau weiter optimiert und den gestiegenen Anforderungen angepasst. Die neue Maschinengeneration wird von einem kraftvollen 261 kW Dieselmotor der Abgasstufe Tier 4f inklusive Leerlaufstoppautomatik und Eco-Mode angetrieben. Alternativ sind eine Tier-3a-Variante und ein Elektromotor erhältlich. Dem Wunsch nach erhöhten Traglasten und größeren Reichweiten von Seiten der zufriedenen Bestandskunden wurde mit Ausrüstungslängen von 18 m bis 23 m Rechnung getragen. Effektiv erhöht sich damit die maximale Reichweite um 2 m auf 23 m und selbst bei längster Ausrüstung sind dann noch 6,2 t Traglast sicher möglich.

Neu ist das mittlerweile in den Großmaschinen bewährte Sennebogen Green Hybrid Energierückgewinnung System, das mit der E-Serie auch im 860 Verwendung findet. Die Funktionsweise ist zuverlässig und sicher, wie erfolgreiche Kundenbeispiele weltweit belegen. Ein mittig zwischen den beiden Hubzylindern am Ausleger montierter Rückgewinnungszylinder kompensiert in seiner Funktion das Auslegergewicht und verringert damit die Energiekosten um bis zu 30 %.

Dieser zusätzliche Hydraulikzylinder speichert beim Herablassen des Auslegers die Energie in Druckgaszylindern, die im Heck der Maschine platziert sind. Für den nächsten Hub steht diese gespeicherte Energie dann wieder zur Verfügung. Das Prinzip lässt sich mit einer Feder vergleichen, die gestaucht wird und beim Entspannen ihre Energie wieder abgibt. Zusammen mit der Green Efficiency werde damit ein Maximum an Energieeffizienz erreicht, so das Unternehmen.

Für den Fahrer bietet der neue Sennebogen 860 einen komfortablen Arbeitsplatz mit bester Übersicht aus der standardmäßig hochfahrbaren Maxcab-Kabine. Mit weiteren Kabinenvarianten von der Maxcab Industrie bis zur besonders geräumigen Mastercab kann die Maschine individuell auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmt werden. Gleichzeitig eröffnen Kabinenerhöhungen bis 9 m Höhenunterschied optimale Voraussetzungen für ein sicheres und bequemes Bedienen der Maschine. Selbst der Einstieg vom Boden aus ist mit der Skylift 900 Kabinenerhöhung möglich.

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