Fuhrparkerweiterung
Bestes Verhältnis zwischen Eigengewicht und Nutzlast
Rothenburg/Schweiz (ABZ). - Die Wurzeln des Schweizer Unternehmens Zumbühl Transport und Kies AG reichen zurück bis 1888. Dabei stets auf dem aktuellen Stand der Technik zu sein, ist Geschäftsführer Philipp Zumbühl besonders wichtig. Mit dem Erwerb eines Scheuerle-Nicolas EuroCompact in der Kombination 3+5 mit 90 t Nutzlast vergrößerte er seinen bestehenden Fahrzeugpark, um ein leistungsfähiges und zuverlässiges Fahrzeug für den Transport schwerer Baumaschinen.
Der Scheuerle-Nicolas EuroCompact ist ein robuster Allrounder in Leichtbauweise für den Baumaschinentransport und besticht durch ein besonders gutes Verhältnis von Nutzlast zu Eigengewicht. Durch eine, zwischen die erste Achslinie des Dollyfahrwerks zurückversetzte, Kupplung und weitere Optimierungen wie in den Fahrzeugrahmen eingeformte Kuppelstellen gewann der Scheuerle-Nicolas EuroCompact rund 1 m Lade- bei gleichbleibender Gesamtzuglänge. In der geräumigen Prismamulde finden selbst große Baggerarme problemlos Platz.
"Der Achsausgleich von 650 mm setzt Maßstäbe in dieser Fahrzeugklasse. Durch den Einsatz hochfester Feinkornbaustähle konnte das Eigengewicht auf ein Minimum reduziert werden", so Martin Rössler, Area Manager Sales bei der TII Sales, der gemeinsamen Vertriebsgesellschaft von Scheuerle, Nicolas und Kamag.
Die von Zumbühl angeschaffte Telebaggerbrücke ist zudem mit innovativen Auslegern ausgestattet, die eine besonders niedrige Ladehöhe ermöglichen. Erreicht wurde dies durch ein Wendeauslegerkozept mit seitlichen Einschub-Verbreiterungen, das eine äußere Brückenhöhe von nur 14 cm ermöglicht. Der EuroCompact ist auf Kundenwunsch auch als teilmodulares System erhältlich, bei dem sich bspw. zwei Dollys zu einem 4-Achs-Dolly zusammenfügen lassen. Dies ermöglicht dem Kunden immer eine perfekte Anpassung des Nutzlastschwerpunkts.
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