Geräteträger und Hubarbeitsbühne
Fahrerhaus von Dekrageprüft und zertifiziert
BAD OLDESLOE (ABZ). - Flexibilität und Sicherheit. Mit jedem Meter, den man sich mit seinem Arbeitsplatz vom Boden entfernt werden diese beiden Punkte wichtiger. Beim Arbeiten in über 20 m Höhe muss man sich darauf verlassen können, dass Geräteträger und Hubarbeitsbühne ideal aufeinander abgestimmt sind und dass man auch von oben alles fest im Griff hat.
Der Multicar M31 C ist ein Profi-Geräteträger, der mit wechselnden Auf- und Anbaugeräten die unterschiedlichsten Aufgaben auf und abseits asphaltierter Straßen bewältigt. Mit einer passenden Hubarbeitsbühne erweitert er seinen Aktionsradius auch in luftige Höhen. Er bietet neben dem passenden Anbauraum auch eine entsprechend leistungsstarke Hydraulik, um diesen Aufbau sicher und zuverlässig ausfahren und halten zu können. Das Aufnehmen einer Hubarbeitsbühne – wie etwa der HM 21 TVA von Blumenbecker – erfolgt einfach. Der auf Stützen stehende Aufbau wird unterfahren, anschließend auf dem Kugelwechselsystem des Geräteträgers aufgesetzt, arretiert und mit wenigen Handgriffen an die leistungsfähige 3-Kreis-Hydraulik des Geräteträgers angeschlossen.
Wer bereits Hubarbeitsbühnen nutzt, der weiß, dass die örtlichen Gegebenheiten für den Einsatz nicht immer ideal sind. Oft handelt es sich um schwer zugängliche und enge Aufstellplätze. Der Multicar M31 ist mit nur 1,62 m Breite kompakt und lässt sich so auch leicht in engen Bereichen rangieren. Daneben bietet die konstruktive Abstimmung mit der Hubarbeitsbühne von Blumenbecker einen weiteren relevanten Sicherheitsfaktor: So sind die Stützen variabel ausfahrbar und überragen die Kontur des Multicar nur wenig. In bis zu 24 m Arbeitshöhe und mit einem Drehbereich von 400° lassen sich Baumkronen trimmen oder Verkehrsschilder erneuern. Durch die doppelte 1000 V-Isolierung sind selbst Arbeiten an Beleuchtungs- und Lichtsignalanlagen sicher durchführbar. Dank einer Korblast von 200 kg können dabei sogar zwei Personen gleichzeitig im Korb arbeiten. Sicherheit wird beim Multicar M31 von Hause aus groß geschrieben. So wurde das Fahrerhaus nach ECE-R-29-Richtline für den Insassenschutz von der Dekra geprüft und zertifiziert. Dazu zählen sowohl die Frontaufprallprüfung als auch die Festigkeitsprüfung des Kabinendaches. Zusätzlich wurden die Türen und die Gurtverankerungspunkte umfangreichen Prüfungen unterzogen und deren Belastbarkeit bestätigt.
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