Gergen

"Der Kunde formt das Produkt"

Gergen Nutzfahrzeuge
Beim Absetzkipper-Programm bietet Gergen viele Ausstattungsvarianten. Fotos: Gergen

ST. INGBERT (ABZ). - Seit mittlerweile 75 Jahren widmet sich die saarländische Gergen Kipper u. Fahrzeugbau GmbH den unterschiedlichen Bedürfnissen ihrer Kunden. Deren spezifische Vorstellungen in den eigenen Absetz- und Abrollsystemen umzusetzen, versteht das Unternehmen nach eigener Aussage als Herausforderung und Berufung zugleich.

Was andere oftmals als Neuheit verkünden, sei bei Gergen meist schon ein alter Hut, heißt es von Seiten des Herstellers. Eine Vielzahl von Gebrauchsmustern und Patenten belege dies.

Absetzkipper mit Automatik-Behälterkupplung, Absetzkipper mit Teleskoparmen, Absetzkipper mit Knickarmen und knickbaren Teleskopen, Absetzkipper mit hydraulischer Behälterverriegelung, Absetzkipper mit Schwanenhalsausführung, schräg angeordneter Abstützung und Kipphaken ohne Seile waren Innovationen und sind die besondere Stärken in der Gergen Absetzkipper Philosophie.

Aktuell widmet sich das Unternehmen weiteren Ausführungsdetails. Zu den hochmodernen CAN-BUS Fernsteuerungen mit Gergen-Joystick und Display oder alternativ die Funkfernsteuerung mit Linearhebel kommt Gergen dem Kundenwunsch nach, die Aufbauten mit konventionellen, reparaturfreundlicheren und pneumatischen Steuerungen auszustatten. So gehören bspw. verschraubte Befestigungselemente mit und ohne Langlöcher für die Verbindung des Kippers mit dem Fahrgestellrahmen sowie verschraubte Befestigungselemente für Kotflügel, Containerverriegelung und Anbauteile schon seit Jahrzehnten zum Lieferumfang.

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Gergen Nutzfahrzeuge
Die Joystick-Steuerung ist zuverlässig und praktisch.

Allerdings, so der Hersteller, dürfe auch nicht verschwiegen werden, dass verschraubte Befestigungen im Gegensatz zur verschweißten Befestigung neben Vorteilen auch einige Nachteile mit sich bringen. Gergen wähle aus diesem Grund stets eine Kombination von verschraubten und geschweißten Befestigungen. Unabhängig von den Herstellungskosten biete man dem Kunden die beste Lösung an.

Beim Korrosionsschutz bietet Gergen drei Varianten: eine kostengünstige Epoxy-Grundierung, eine Zinkstaubgrundierung und die langlebige Lichtbogenverzinkung.

Mit dem Programm der Abrollkipper vom Kleinsten für Fahrgestelle ab 6 t Gesamtgewicht bis hin zum 50 t-Fahrzeug wird ein lückenloses Abrollkippersortiment geboten.

Die Auswahl der Gerätevariationen – vom Tele-Knick bis zum Einfach-Knick u. v. m. – ist dabei sehr groß. Damit gehört Gergen zu den wenigen Vollsortimentern im Bereich Absetzkipper, Abrollkipper und Sonderkipper sowie den dazu passenden Anhängern.

Die Anhänger sind das Ergebnis einer über 80-jährigen Erfahrung im Fahrzeugbau. Eine optimierte und stabile Stahlkonstruktion in Leichtbauweise mit niedrigem Schwerpunkt und besten Fahreigenschaften bilden den Kern des Anhängers. Hochwertige Systemkomponenten machen den Anhänger zu einer sicheren und wertstabilen Investition.

Durch die hochwertige GFK- oder Aluminium-Vollverkleidung, Kotflügel aus GFK, Aluminium oder Kunststoff, dem massiven Apollo- oder leichten Chronos Anfahrschutz sowie den bekannten Oberflächenbeschichtungen hat der Kunde Wahlmöglichkeiten für eine optimale Lösung.

Ergänzt durch einen Reparaturservice, für den auch Komplettinstandsetzungen und Generalüberholungen kein Problem darstellen, vervollständigen den Kundenservice. Der Service gilt auch für Fremdmarken sowie Baumaschinen, Krane und Nutzfahrzeuge.

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