Grand Paris Express

Pumpen legen Mega-Metro in der französischen Landeshauptstadt trocken

Paris/Frankreich (ABZ). – Grand Paris Express nennt sich das ehrgeizige Infrastrukturprojekt in der französischen Hauptstadt.
Tsurumi Pumpentechnik
Paris Grand Express ist ein Projekt der Superlative, das selbst in Frankreich Maßstäbe setzt. Ohne funktionierende Wasserhaltung läuft nichts, betont Tsurumi. Foto: Tsurumi

Errichtet wird ein teils fahrerloses U-Bahn-Netzwerk, das Vororte miteinander verbinden und den Nahverkehr verbessern soll. Vier Linien werden neu gebaut, zwei erweitert und bestehende modernisiert. Der Umfang ist beträchtlich. Mit 227 km und 308 Stationen ist das Netz schon jetzt das viertgrößte in Europa. Bis Projektende 2030 soll es um 200 km und 68 Stationen wachsen.

Bereits seit dem Startschuss in 2016 ist der Pumpenhersteller Tsurumi laut eigener Aussage dabei. Die Japaner mit EU-Zentrale in Düsseldorf statteten einige Bauabschnitte mit dutzenden Tauchmotorpumpen aus. Ende 2023 orderten die Betreiber nochmals nach, denn die Erfahrungen waren gut. Der neue Auftrag umfasst ein Los Pumpen unter anderem der Modellreihe KTZ. Diese Pumpe zählt zu den erfolgreichsten im Produktprogramm des Herstellers. Sie wurde für den Einsatz im Tunnel- und Bergbau entwickelt. Von der vielseitigen Tauchpumpe gibt es 17 Typen mit Förderleistungen bis 3960 l/min und 71 m Förderhöhe.

Darunter die georderte KTZ 415, die 2000 l/min und 55 m schafft. Ihre Motorleistung von 15 kW fällt ins Gewicht: Die 146 kg Trockenmasse ist allerdings auch der robusten Konstruktion geschuldet, die auf widerstandsfähige Materialien wie Grau- und Sphäroguss, Chromgusseisen und Siliziumkarbid mit einer Härte ähnlich Diamant setzt.

Die robuste Pumpe dürfte dem Leitspruch des Unternehmens "Stronger for longer" entsprechen. Die Aggregate halten die Gruben trocken und unterstützen damit den termingerechten Fortschritt.

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Tsurumi Pumpentechnik
Paris geht (r)unter: Teils über 30 m sind es, bis die eigentliche Baustelle erreicht ist. Das Grundwasser ist eine Herausforderung. Foto: Société du Grand Paris/Gérard Rollando

Drei von vier Neubaustrecken verlaufen in Tunneln. In den Röhren mit 10 m Durchmesser werden jeweils zwei Gleisstränge geführt. Die Tunnel gründen in durchschnittlich 30 m Tiefe und damit im Grundwasserleiter. Die Wasserhaltung ist erfolgsrelevant: Nur trocken kann es weitergehen.

Für die Projektleitung ist Tsurumi wohl auch deshalb einer der bevorzugten Partner, weil man nicht nach Auftrag, sondern ab Lager liefert: Fast alle der rund 500 Modelle mit Förderleistungen bis 30 m³/min oder 216 m Höhe seien binnen 24 Stunden auslieferbar, so Tsurumi. Die Japaner wissen: Tunnelbau zählt zur Königsdisziplin des Spezialtiefbaus – ohne zuverlässiges und schnell bereitstehendes Gerät ist er termingerecht nicht zu bewältigen.

Als der führende Hersteller von elektronischen Tauchmotorpumpen ist Tsurumi nach eigenen Angaben überall in Europa vertreten. Das Unternehmen entwickelt qualitativ hochwertige Produkte für anspruchsvolle Applikationen wie Tagebau, Tunnelbau, Hochbau und andere Industrien und bietet nach eigenen Angaben den besten Service in der Branche mit wartungsfreundlichen Produkten, welche die Kosten unserer Kunden optimieren.

Das Tsurumi-Werk in Kyoto (Japan) hat eine Produktionskapazität von 1 Million Pumpen pro Jahr. Großflächige, moderne Forschung & Entwicklung-Einrichtungen bieten optimale Bedingungen zum Experimentieren und Testen von selbst großen Pumpen und zur Entwicklung neuer Produkte, um die Möglichkeiten und Anwendungen zu erweitern. Um optimale Arbeitsbedingungen für unsere Mitarbeiter, aber auch für die Umwelt, zu schaffen, wird besonderen Wert auf optimierte Arbeitsbedingungen mit Klimatisierung, minimierten Staub- und Abgasemissionen, umfassendes Recycling und Abfallrückgewinnung gelegt.

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