Höher stapeln
High-Lift-Radlader greift nach dem Himmel
ISMANING (ABZ). - Der neue Radlader L180HHL High-Lift von Volvo Construction Equipment (Volvo CE) erhöht Rentabilität und Produktivität bei Holz- und Sägewerksanwendungen, denn er gestattet Kunden, höher zu stapeln und schneller zu laden als je zuvor.
Der High-Lift-Radlader Volvo L180HHL wurde nach Herstellerangaben zusammen mit einer großen Auswahl an Volvo-Greifwerkzeugen dafür entwickelt, konkurrenzlose Hubhöhen und Reichweiten beim Handling von Holzstämmen zu erzielen. Mit Volvos einzigartigem High-Lift-Hubgerüst stapelt der L180HHL Stämme nicht nur hoch und holt so das Optimum aus der verfüg-baren Fläche eines Holzlagerplatzes, sondern für ein effizientes Be- und Entladen handhabt er sie auch schnell und sicher. Geschwindigkeit und Sicherheit jedes Arbeitszyklus werden von der hervorragenden Stabilität der Maschine noch weiter verbessert. Dadurch erhöht sich die Fahrgeschwindigkeit mit Last.
Im Fahrbetrieb oder stehend gewährt der L180HHL dem Fahrer jederzeit eine aus-gezeichnete Kontrolle über die Last, auch wenn er Stämme in der Mitte des Stapels handhabt. Ein Greifer-Drehgelenk gestattet dem Fahrer, den Greifer nach Wunsch zu neigen und zu drehen, um sich den Stämmen im sicheren und effektiven Winkel zu nähern. Dabei wirkt die integrierte Dämpfungsfunktion der Einheit dem Schwingen der Last entgegen, was zu einem sicheren und präzisen Handling beiträgt. Beim Betrieb in unwegsamem Gelände absorbiert die Dämpfung des Hubgerüsts (BSS) Stöße. Das vermindert die Bewegung der Last weiter und erhöht den Komfort des Fahrers.
Ein komfortabler Sitz und ein Vibrationsschutz in der geräumigen, gemäß ROPS/FOPS zertifizierten Kabine tragen zum angenehmen Umfeld des Fahrers bei. Die ergonomisch angeordneten Bedienelemente und ein geringes Geräuschniveau im Inneren vergrößern den Komfort des Fahrers weiter und machen ihn noch produktiver, heißt es von Herstellerseite.
Der L180HHL ist nicht nur eine produktive Maschine, sie ist auch kraftstoffeffizient. Der mächtige D13J-Motor mit der aktuells-ten Technologie entsprechend Stufe 4/Tier 4 final erfüllt strenge Emissionsvorschriften und bringt hohe Leistung bei geringem Verbrauch. Der Antriebsstrang und die intel-ligente Hydraulik von Volvo, die nur bei Bedarf Leistung erbringen, passen zum Mo-tor und verbessern seine Kraftstoffeffizienz weiter. Die Load-Sensing-Hydraulik spricht schnell an und sorgt für gute Kontrolle über die Last und kürzere Arbeitszyklen.
Eine andere intelligente Funktion namens Reverse-By-Braking (RBB) betätigt automatisch die Betriebsbremsen, wenn der Fahrer die Fahrtrichtung ändert. Das spart nicht nur Kraftstoff, sondern vermindert auch die Belastung des Antriebsstrangs, was die Haltbarkeit der Komponenten verlängert. Die Volvo-Optishift-Technologie kombiniert die RBB-Funktion mit einem überbrückbaren Drehmomentwandler für den Direktantrieb zwischen Motor und Getriebe. Das vermeidet Leistungsverluste im Drehzahlwandler und senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 18 %. Mit mechanischer Rückstellkraft vermindert das Eco-Pedal den Verbrauch weiter. Es regt den Fahrer dazu an, weniger Gas zu geben, wenn die Motordrehzahl beginnt, die optimale Betriebsdrehzahl zu verlassen.
Eigentümer werden nicht nur feststellen, dass ihre Kraftstoffrechnung sinkt. Sie werden auch bemerken, dass aufgrund der robusten und wartungsfreundlichen Konstruktion der Maschine die Ausgaben für Wartung und Ersatzteile sinken. Die Batterien sind ebenso wartungsfrei wie die Hinter-Achslager mit dauergeschmierten Buchsen und Lagern. Ein automatisches Schmiersystem, das an die jeweilige Anwendung angepasst werden kann, vermindert den Maschinenverschleiß. Ein hydraulisch angetriebener Kühllüfter schützt die wichtigen Maschinenbauteile vor Überhitzungsschäden. Der Lüfter wird nur bei Bedarf automatisch in Betrieb gesetzt. Das senkt Verbrauch und Geräuschniveau. Zur Selbstreinigung der Kühleinheiten kann die Laufrichtung des Lüfters umgekehrt werden. Um die Sicherheit noch weiter zu erhöhen, wird bei Bedarf ein Feuerlöschsystem mit bis zu 16 Düsen im Motorraum (Sonderausstattung) aktiviert.
Das System wird speziell für Volvo-Radlader gebaut und lässt sich für noch mehr Sicherheit von innerhalb und außerhalb der Kabine betätigen. Aufgrund von gruppierten Wartungspunkten können tägliche Wartungschecks schnell und einfach durchgeführt werden, um die Verfügbarkeit der Maschine zu maximieren. Mit einer Hydraulikpumpe lässt sich die gesamte Kabine um 35° oder 70° kippen. So ist der Zugang zu den wichtigen Bauteilen ganz einfach.
Die Motorhaube öffnet sich elektronisch – der Fahrer oder Mechaniker benötigt keine Hilfe. Bei schlechten Sichtverhältnissen verbessern optionale LED-Einstiegs- und Arbeitsleuchten die Sicht. Sie beleuchten die Kabine und ihre Umgebung, verbessern die Sicht und tragen zu einem sicheren Ein- und Aussteigen bei.
Bei den seltenen Anlässen, zu denen ein L180HHL-Radlader mehr Aufmerksamkeit als einen Routine-Wartungscheck benötigt, sind Volvo-Spezialisten zur Hand, die über ein umfangreiches Händlernetz mit zahlreichen Mechanikern für fachmännischen Rat sorgen. Volvo kombiniert seine Kenntnis der Verhältnisse vor Ort mit weltweitem Know-how. So kann Volvo eine ganz Reihe von Kundenlösungen von Volvo-Originalersatzteilen bis zu einer fortschrittlichen Motordiagnosetechnologie anbieten, die zu geringeren Kosten und zu höherer Rentabilität über die gesamte Nutzungsdauer der Maschine beitragen.
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