Im Rahmen der bauma 2022
70- bis 100-Tonner ins Rennen geschickt
Die neuen Raupenbagger-Modelle zeichnen sich laut Hersteller insbesondere durch ihre optimierten Leistungsdaten, hohen Komfort, neue Assistenzsysteme und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch aus.
Die Varianten R 972, R 978 SME, R 992 und R 998 SME ersetzen die Modelle R 966, R 970 SME, R 976 und R 980 SME. Die neue Benennung steht in direktem Zusammenhang mit dem Einsatzgewicht der Maschinen. Eine Modernisierung der Designsprache begleitet die Umbenennung und soll den Verantwortlichen zufolge die Verwandtschaft zu den kommenden Raupenbaggern der Generation 8 hervorheben.
Am Liebherr-Standort im französischen Colmar wurden die neuen Raupenbagger mit dem Ziel entwickelt, den Gesamtenergieverbrauch deutlich zu reduzieren. Hierauf zahlt insbesondere das neue und patentierte System Liebherr Power Efficiency (PE) – Engine Control ein, versichert das Unternehmen. Abgebildet wird die neue PE-Funktion durch einen Arbeitsmodus, der die bereits bestehenden Modi des Raupenbaggers (P+/P/E) ergänzt. Diese Innovation erlaube eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 10 bis 15 % gegenüber den Vorgängermodellen.
ABZ-Stellenmarkt
Die neue Bagger-Modellreihe ist mit der "Bucket Fill Assist"-Assistenzfunktion erhältlich. Dieses Assistenzsystem verfügt über einen Anti-Stalling-Modus, der das Blockieren des Löffels während der Eindringphase in das Grabgut verhindert. So bietet diese Option dem Fahrer zusätzliche Unterstützung bei der Nutzung der Maschine und sorgt für höhere Produktivität und mehr Komfort. Die Assistenzfunktion ermöglicht außerdem die halbautomatische Befüllung des Löffels und bietet so einen automatisierten und schnelleren Zyklus durch einfachere Löffelbefüllung, höheren Füllgrad des Löffels und ein besseres Eindringverhalten in das Grabgut.
Neben der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 10 % reduziert Bucket Fill Assist auch die sonst bei der Arbeit auftretenden Vibrationen und verbessert so den Komfort für den Fahrer. Die damit einhergehende geringere Abnutzung des Löffels trägt zudem zur Verringerung der Betriebskosten bei erläutert Liebherr. Alle hydraulischen Liebherr-Raupenbagger der Modellreihen G5.2 und G6.2 sind mit der Modetronic-Funktion ausgestattet, die sich in der Generation 8 bewährt hat. Diese Weiterentwicklung erlaubt dem Fahrer die Anpassung der Hydraulikcharakteristik seines Baggers an die jeweilige Anwendung und an seine individuellen Gewohnheiten. Die Modetronic-Steuerung bietet so noch mehr Komfort und Produktivität, da sie den Maschinenführer beim Fahren sowie bei Drehbewegungen unterstützt und die Steuerung des Auslegers, des Löffelstiels und des Löffels erleichtert.
Darüber hinaus ermöglicht die Modetronic-Funktion ein dynamischeres Verhalten der Maschine im Dynamic-Modus sowie erhöhte Maschinenstabilität im Efficient-Modus. Der Custom-Modus ergänzt die Arbeitsmodi um die Möglichkeit, Präzisionsarbeiten mit größerer Leichtigkeit durchzuführen. Im Fine-Modus kann der Maschinenführer über das Display individuelle Anpassung der Maschinenbewegungen gemäß den eigenen Präferenzen vornehmen.
Die auf der bauma 2022 vorgestellten Bagger der Generation G5.2 und G6.2 übernehmen die aus der Baggergeneration 8 bekannten Weiterentwicklungen im Kabinenbereich. Der Hauptbildschirm wächst von 7" auf 9" und die neuen Hand- und Fußsteuergeber sorgen für präzisere Maschinenbewegungen. Damit sämtliche Hydraulik-Raupenbagger den Anforderungen der Kunden bestmöglich entsprechen, wurden an jedem Modell Verbesserungen vorgenommen. Für sämtliche neue Baggermodelle der Baureihe ist optional eine durchgehende Kettenführung erhältlich.
Zusätzlich profitieren die Maschinen von einer gesteigerten Motorleistung, verspricht der Hersteller. Der R 998 SME mit einem Einsatzgewicht von mehr als 100 t erhält mit einer Spur von 3900 mm und einem Radstand von 5000 mm ein neues Fahrgestell mit größeren Abmessungen. Das Modell gewinnt so an Stabilität und ist folglich für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen, wie der Gewinnung im Steinbruch und Mining, optimal geeignet. Der R 992, der den R 976 ersetzt, soll eine um 5 % höhere Motorleistung sicherstellen. Angetrieben wird der mehr als 94 t schwere Raupenbagger von einem Motor mit 420 kW/544 PS. Er ist mit einem LC-V-Fahrgestell, einem Ballastgewicht von 16 t und einer 600-Millimeter-Bodenplatte ausgestattet.
