In finnischer Holzverarbeitung

Mobile Trailer-Krane optimieren Logistik

Sennebogen Nutzfahrzeuge
Wenn es gilt, die langen Holzmasten sicher auf dem Betriebsgelände zu transportieren und zu verladen, kommen bei Iivari Mononen Oy zwei Sennebogen 830 M Trailer mit jeweils 60 t Anhängelast zum Einsatz. Foto: Sennebogen

HÖLJÄKKÄ/FINNLAND (ABZ). - Zwei neue Sennebogen 830 M Trailer kommen beim finnischen Holzunternehmen Iivari Mononen Oy zum Einsatz. Die Trailer-Maschinen transportieren und verladen bis zu 24 m lange Holzmasten und sorgen so für effiziente Logistikprozesse.

Iivari Mononen Oy ist als finnisches Familienunternehmen einer der führenden Hersteller von Holzmasten in Europa. Die Geschichte des international operierenden Unternehmens erstreckt sich bis ins Jahr 1952 zurück, als erstmals Telegrafenmasten nach England geliefert wurden. Heute produziert Iivari Mononen Oy in Höljäkkä jährlich aus rund 150.000 m³ Rohholz diverse Varianten an Strom-, Telegrafen- und Lichtmasten aus Kiefernholz. Die bis zu 24m langen, handverlesenen Stämme müssen im Bearbeitungsprozess mehrfach umgeschichtet und verladen werden. Dazu kommen seit Kurzen zwei neue Sennebogen 830 M Trailer zum Einsatz. Die Umschlagmaschinen, die der finnische Vertriebs- und Servicepartner Konekesko Ltd. Ende 2013 auslieferte, arbeiten jährlich bis zu 4000 Betriebsstunden im Zwei-Schichtbetrieb.

Ausgestattet mit einen 164 kW starken Dieselmotor, und speziellem HD-Unterwagen samt Allradantrieb und groß dimensionierter Singlebereifung ist der Sennebogen 830 M Trailer bestens gerüstet für den schweren Dauereinsatz. Das arktische Klima der abgelegenen Region mit Temperaturen zwischen –40 und +35 °C ist eine Herausforderung, der Sennebogen mit einem speziellen Tieftemperaturpaket begegnet. Mit einer elektrischen Tank- und Motorvorwärmung, beheizbaren Außenspiegeln, speziellen Tieftemperatur-Ölen und einem adaptiven Heizlüfter in der Kabine ist die Maschine bestens gerüstet und in nur zehn Minuten selbst bei arktischen Tieftemperaturen zuverlässig einsatzbereit.

Die beiden Umschlagsmaschinen setzt Iivari Mononen Oy mit einem 60 t Anhänger ein. Der Vorteil liegt auf der Hand. Die zwischen 8 m und 24 m langen Masten müssen im Bearbeitungsprozess auf dem weitläufigen Gelänge mehrmals transportiert und umgeschichtet werden. Auf dem Anhänger zieht der Sennebogen 830 Lasten bis zu 60 t mit nur einer Fahrt – eine erhebliche Kosten- und Zeitersparnis.

Für den Fahrer bietet die um 2,7 m hochfahrbare maXcab-Komfortkabine beste Übersicht auf den Arbeitsbereich und gewährleistet mit einer umlaufenden Panzerschutzverglasung und zusätzlichen Schutzgittern ein Höchstmaß an Sicherheit. Drei Umfeldkameras sorgen für ungehinderte Rundumsicht und insgesamt zehn LED-Scheinwerfer leuchten selbst den letzten Winkel konsequent aus.

Mit der Spezialumschlagausrüstung, einem 16-m-Banana-Ausleger und dem angebauten 0,5 m² Holzgreifer lässt sich auf dem Lagerplatz bis zur letzten Reihe sicher und präzise arbeiten. Die hügelige Landschaft und enge Gassen machen das Gelände vor allem bei Eis und Schnee zu einer Herausforderung, die der 830 M Trailer sicher meistert. Zwei starke Fahrantriebe sorgen für gute Kraftübertragung beim Anfahren mit Anhänger. Mit einer Breite von lediglich 3,25 m können selbst enge Fahrgassen passiert werden. Die extra groß dimensionierten Abstützplatten sorgen zusätzlich für Standfestigkeit in jeder Situation.

In enger Zusammenarbeit zwischen Konekesko und Sennebogen wurde so die perfekte Losung für den Kunden konzipiert. Bereits während eines Vorführeinsatzes eines ähnlichen 830 M konnte der Sennebogen seine Leistungsfähigkeit eindrucksvoll unter Beweis stellen. Der geringe Kraftstoffverbrauch und eine servicefreundliche Konzeption samt guter Ersatzteilversorgung waren schließlich ausschlaggebende Kaufkriterien.

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