Kaufkriterium Vielseitigkeit

Wiesbauer erweitert Flotte um siebenachsigen Scheuerle Superflex

Scheuerle Nutzfahrzeuge
Superflexibel: Der Scheuerle-Nicolas Superflex punktet durch ein unerreichtes Nutzlast-Eigengewicht und hat so die Firma Wiesbauer Krane aus Bietigheim-Bissingen überzeugt. Foto: Scheuerle-Nicolas

Bietigheim-Bissingen (ABZ). – Seit mehr als 50 Jahren ist die Firma Wiesbauer Krane aus Bietigheim-Bissingen in den Bereichen Kran- und Schwertransport aktiv und weiß worauf es beim Trailerkauf ankommt. Der Scheuerle-Nicolas Superflex hat die schwäbischen Schwerlastspezialisten überzeugt, als es um die Anschaffung eines weiteren, möglichst vielseitigen Fahrzeugs mit einem optimalen Nutzlast-Eigengewichtsverhältnis ging. "Mit 7 m teleskopierbarer Länge und einem extrem niedrigen Eigengewicht, bietet der Superflex im Vergleich zu Fremdfabrikaten eine um bis zu 4 t größere Nutzlast", erklärt Mathias Hobusch, Projektingenieur bei Scheuerle. Maß-stäbe setzt er an Scheuerle-Nicolas Superflex, wie der Name erahnen lässt, auch in punkto Flexibilität.

So ist es möglich, bei Fahrzeugen mit einfacher Teleskopstufe, die beiden vorderen Achslinien in 500-mm-Schritten zwischen Schwanenhals und hinterem Fahrwerk zu verschieben. Bei Fahrzeugen mit doppelter Teleskopstufe können die Achsen sowohl zum Schwanenhals aus auch zum hinteren Fahrwerk geschoben werden. Mit dieser Innovation wird es möglich, das Fahrzeug an die jeweilige Lage des Nutzlastschwerpunkts anzupassen und jede Achslinie optimal auszulasten. Sind zwei Achslinien "überflüssig" werden sie – völlig ohne Hilfsmittel – herausgenommen. "Das ist noch einzigartig auf dem Markt und spart Zeit und Geld ein", fügt Hobusch hinzu.

Erhältlich ist der Scheuerle-Nicolas Superflex in der Standardversion (nicht teleskopierbar), einfach teleskopierbar und zweifach teleskopierbar mit 245er-Bereifung. Die Verbreiterungsträger schließen im eingeschobenen Zustand eben mit der Plattform ab und können zu stabilen Rungen zur Ladungssicherung umgesteckt werden. Geschätzt wird der Scheuerle-Nicolas Superflex auch für die hohe Anzahl an Klappzurrringen, die komplett demontierbaren Bordwände des Schwanenhalses und die verschiedenen, robusten und leicht zu bedienenden, Rampensysteme.

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