Kommentar
Grüne Messe
von:Burkhard Büscher
Energieeffizienz und das Einsparen von Kraftstoff gehören zu den Trends der diesjährigen bauma. Die Politik erlässt immer schärfere Emissionsvorschriften und die Hersteller müssen darauf mit immer "saubereren" Motoren reagieren. Gegenwärtig gilt für den Off-Road-Bereich in Europa die EU Stufe III B der Emissionsrichtlinie, in den USA die Abgasnorm US Tier 4 interim. 2014 folgen die EU Stufe IV und die US Stufe Tier 4 final. Bei den Bau- und Offroadfahrzeugen gibt es kaum noch Modelle bei den großen Herstellern, die nicht mit Euro-6-Antrieben ausgestattet sind. Die bauma zeigt sich sozusagen als "grüne Messe". Während es vor wenigen Jahren noch hieß, dass die aktuellen Grenzwerte nur durch erheblichen Mehrverbrauch, wesentlich größerer Zusatzaggregate und höheres Gewicht der Motoren "erkauft" werden könnten, scheint sich diese Aussage nach dem heutigen Wissensstand doch zu relativieren. Viele Baumaschinen- und Nutzfahrzeughersteller haben kleine Wunder vollbracht und senkten die Verbräuche ihrer Produkte gegenüber den Vorgängermodellen nochmals – und das trotz höherer Abgasnorm. Selbst bei den Nutzfahrzeugen, wo es auf jedes Kilo ankommt, konnten die Hersteller durch konsequente Gewichtsoptimierung beim Fahrwerk das Mehrgewicht der aktuellen Motoren ausgleichen. Vor dieser Ingenieurskunst kann man nur Hochachtung haben und neugierig auf die weitere Entwicklung sein.
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