Landgewinnung in Dubai
Küstenbefestigung millimetergenau platziert
Dubai (ABZ). – Alles in Balance – kein Problem mit dem Sennebogen 880 EQ: Dubai wächst und wächst – dabei zählt jeder Meter neuer Baugrund – Landgewinnung ist ein wichtiges Ziel. Mit einem Sennebogen 880 EQ platziert Bilal Transport bis zu 7 t schwere Steinblöcke für die Küstenbefestigung. Das Unternehmen Bilal General Transport ist eines der führenden Bauunternehmen des arabischen Raumes. Mit rund 600 Lkw und 300 Baumaschinen kümmert sich das zur Projects Link Contracting Co. LLC gehörige Unternehmen um die Bereitstellung von Baumaschinen und den Betrieb von Baustellen in der gesamten Region.
Ein internationales Team an Fachkräften vom Ingenieur bis zum Baggerführer kümmert sich bei Bilal Transport um die Umsetzung von komplexen Bauvorhaben. Angestellte aus über 15 Ländern sind hier beschäftigt, offizielle Zahlen sprechen von 1,5 Mio. Arbeitern im Baugewerbe in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Gemeinsam treiben sie täglich Großprojekte voran, lassen Wolkenkratzer in den Himmel wachsen oder gewinnen dem Meer Stück um Stück Land ab. Das Ganze gleicht einem Balanceakt, physikalische und statische Grenzen auszutesten und die Naturgewalten im Zaum zu halten. Ein Großteil der Arbeiter kommt aus dem Ausland – die demographische Balance ist daher ein weiteres Kriterium, das staatliche Organisationen für Unternehmen fordern – für Bilal Transport kein Problem – sie sind mit Note 1 bestens aufgestellt – auch hier ist also alles in Balance. Da braucht es nur noch ausbalancierte Maschinen, die zum Einsatz kommen – vielleicht auch einer der Gründe für den neuen Sennebogen 880 EQ.
Das aktuelle Bauvorhaben, für das Bilal den neuen Sennebogen 880 EQ einsetzt, gehört sicherlich zu den aufwendigsten Projekten derzeit. Auf einer Fläche von über 1 Mio. m² soll mit dem La Mer Project in Dubai neuer Platz für die Stadterweiterung entstehen. Rund 9 Mio. m³ Sand und bis zu 6 Mio. t Steine müssen dafür bewegt und platziert werden. Mit einer Reichweite von 35 m kümmert sich der Sennebogen 880 EQ Umschlagbagger vorrangig um die zentimetergenaue Platzierung der Wasserbausteine zur Gestaltung der neuen Küstenlinie. Mittels des Spezialgreifers, genannt Cactus Grab, werden die bis zu 7 t schweren Steine millimetergenau platziert. Dabei hilft ein GPS-System, die Steine auch unter Wasser exakt zu setzen, um wie in einem gigantischen Puzzle das Küstenprofil zu modellieren. Kaum mehr als 40 Sekunden braucht der Fahrer so, um das Material zielsicher zu setzen. Während früher wegen der geringeren Reichweite der Vorgängermaschine von Wasser und zu Lande die Steine positioniert werden mussten, schafft der Sennebogen 880 EQ die Arbeit nun komfortabel ausschließlich vom Land aus. Die Arbeiten sind dadurch nun unabhängig von den Gezeiten und der 880 EQ verbraucht dabei auch noch dank des EQ Prinzips mit gekoppeltem Gegengewicht nur rund halb so viel Kraftstoff wie die bisherigen Maschinen.
Die Maschine, die der Vertriebs- und Servicepartner Swaidan Trading im September 2016 an Bilal auslieferte, ist neben der 35 m Ausrüstungslänge mit einem 470-kW-Dieselmotor und einem Breitspur-Raupenunterwagen ausgestattet. Der Oberwagen sitzt auf einem 3,30m Pylon und für den Fahrer bietet die geräumige, nach vorne gesetzte Portcab Komfortkabine besten Überblick auf den Arbeitsbereich. Das begehbare Powerpack verspricht höchste Servicefreundlichkeit, da Motor und Komponenten geschützt vor Wind und Wetter in einer kompakten Energiestation zusammengeführt sind. Sämtliche Bauteile sind für den anspruchsvollen Dauereinsatz ausgelegt, zusätzlich wurde die Maschine für den Einsatz am Meer um eine speziellen Korrosionsschutz-Lackierung ergänzt. Für die Fahrer galt es nun, umzusteigen vom Erdbagger in eine große Umschlagmaschine – mit etwas Eingewöhnung und dank einer Fahrer- und Technikschulung vor Ort in Dubai durch einen Trainer der Sennebogen Akademie stand einem erfolgreichen Start des Bauprojekts nichts im Wege.
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