Neue Produktpalette
Asphalt produzieren und mobil bleiben
Alfonsine/Italien (ABZ). – Marini hat kürzlich die neue Produktpalette Xpress 1500 und Xpress 2000 eingeführt. Die Anlagen für Asphaltmischgut können 120 und 160 t/h Asphalt produzieren und sind nach Herstellerangaben "supermobil". Nach Beendigung der Produktion können mit wenig Aufwand an einem anderen Standort verlagert werden. Die Anlage besteht aus zwei Trailern mit 3 m Breite, auf denen alle in der Fabrik vormontierten Komponenten verbaut sind. Für den Aufbau sei kein Kran erforderlich, was die Kosten für Transport und Installation senke, so Marini. Zudem seien für den Aufbau keine Fundamente aus Beton notwendig. Xpress sei daher gut für Kunden geeignet, die große Mengen an Asphalt innerhalb kurzer Zeit produzieren müssen und trotzdem mobil bleiben wollen, so der Hersteller. Die Basiskonfiguration der Maschinen bestehe aus vier Vordosierern (optional fünf) direkt am Trailer inkl. Trocknungstrommel, Filter und Steuerkabine. Der Haupt-Trailer beinhalte den Heißaufzug, das Sieb mit vier oder fünf Sortierstufen, den Heißmaterialspeicher unter dem Sieb und den Mischer. Optional könnten auf dem Haupt-Trailer auch der Bitumentank und der Tank für den Kraftstoff montiert werden, mit einem Fassungsvermögen von je 29.000 und 7000 l.
Mit einem Fremdfüller-Silo, Recyclingfüller-Silo oder Silo zur Lagerung des fertigen Produkts könne die Anlage an den Gebrauch angepasst werden. Mit den Anlagen vom Typ Xpress könne dem Mischgut bis zu 40 % recyceltes Material hinzugefügt werden. Marini biete verschiedene Technologien, mit denen RAP in den Mischwerken verarbeitet werden kann. Zum einen sei das umweltfreundlich, zum anderen mache es die Produktion günstiger, wenn weniger Zusatzstoffe und Bitumen verbraucht würden. Technische Lösungen, die den Lieferumfang der Xpress erweitern und ihre Leistung erhöhen, könnten jederzeit nachgerüstet werden, z. B. das Set "Schaumbitumen Marini", das die Produktion von warmem Asphalt und die Herstellung von Mischungen mit einer reduzierten Temperatur ermögliche. Die Herstellung von Asphalt bei einer um 30 °C niedrigeren Temperatur als bei der traditionellen Produktion spare Energie.
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