Neuer Stufe-5-konformer Bagger
Motorleistung ist optimiert worden
Groot Ammers/Niederlande (ABZ). – Doosan hat den neuen Stufe-5-konformen 36-Tonnen-Kettenbagger DX350LC-7 auf den Markt gebracht. Unternehmensangaben zufolge ist es das erste Stufe-5-konforme Modell mit D-Ecopower-Technologie von Doosan. Die neue Technologie ermögliche eine höhere Produktivität bei geringerem Kraftstoffverbrauch. Zudem seien Steuer- und Bedienelemente besonders leichtgängig. Die D-Ecopower-Technologie nutze eine Pumpe mit elektronischer Druckregelung in einem Closed-Center-Hydraulikkreis. Dadurch würden je nach ausgewählter Betriebsart Produktivitätssteigerungen von bis zu 26 % und ein bis zu 12 % niedrigerer Kraftstoffverbrauch erzielt. Das Closed-Center-Hauptsteuerventil minimiere Druckverluste; die Pumpe mit elektronischer Druckregelung sorge für eine optimierte Regelung der Motorleistung und somit für einen höheren Wirkungsgrad. Im Gegensatz zu herkömmlichen Hydraulikanlagen, bei denen eine konstante Ölmenge durch das System gepumpt werde, würden beim D-Ecopower-System neun Sensoren die für die jeweilige Aufgabe erforderliche Hydraulikölmenge ermitteln und diese präzise dosieren. Diese neue Technologie erziele so eine höhere Effizienz. Mithilfe von Software würden die Vorteile eines Open-Center-Hydrauliksystems ausgenutzt. Das Hydrauliksystem und die Motorleistung würden optimiert und aufeinander abgestimmt.
Die Maschine spreche besser auf die Joystickbetätigung an, die Maschinenfunktionen ließen sich präziser steuern. Beschleunigung und Bremsverzögerung der Baggerarbeitsgruppenfunktionen erfolgten geschmeidiger. Dadurch könnten wiederkehrende Schwenk- und Grabbewegungen weniger ruckartig durchgeführt werden. Wie das bereits Anfang 2019 auf den Markt gebrachte neue Stufe-5-konforme 30-Tonnen-Baggermodell DX300LC-7 baue auch der DX350LC-7 auf der Konstruktion der vorherigen Stufe-4-konformen Maschine auf. Er biete höhere Leistung, Kostenersparnis, eine höhere Rentabilität, Robustheit, mehr Bedienerkomfort, Vielseitigkeit und längere Laufzeiten.
Zur Einhaltung der Abgasnorm der Stufe 5 hat der DX350LC-7 den DoosanDieselmotor DL08 der neuesten Generation mit einer Leistung von 209 kW bei 1800 U/min. Der Motor DL08 biete eine neue Lösung, die Vorschriften der Abgasnorm Stufe 5 ohne Abgasrückführung (EGR) übertreffe, die während der Verbrennung verfügbare Luftmenge sowie die Prozesstemperatur erhöhe und die Menge der erzeugten Partikel stark senke. Dies werde mit einer hocheffizienten DOC/DPF+SCR-Nachbehandlungstechnologie kombiniert. Durch die neue Technologie habe der Wartungsaufwand des Dieselpartikelfilters (DPF) verringert werden können, sodass eine Wartung erst ab 8000 Betriebsstunden erforderlich sei. Die verbesserte Kraftstoffeffizienz des DL08-Motors in Kombination mit einem neuen hydraulischen Hauptventil und den SPC3 Smart Power Controls der neuen Generation spare im Vergleich zur vorherigen Generation Kraftstoff (+ 10 % im S-Modus und + 6 % im P+-Modus).
Zusätzlich zu S und P+ gibt es auf dem DX350LC-7 noch die beiden Leistungsmodi P und E, somit insgesamt vier Modi. Der neue Bagger ist somit einfacher zu bedienen als die Vorgängermaschine mit acht Leistungsmodi und SPS-Kombinationen. Die neue Kabine des Modells DX350LC-7 sei geräumig und ergonomisch, teilt Doosan weiter mit. Neben einem neuen Sitz biete die neue Kabine in der Serienausrüstung mehr Leistungsmerkmale als andere auf dem Markt erhältliche Maschinen. Sie sei sehr gut zu manövrieren und in allen Anwendungsfällen sehr präzise. Die Serienausstattung enthalte 360°-Kameras, die eine vollständige Sicht um den Bagger herum ermöglichen und dem Bediener eine Draufsicht auf den Bereich außerhalb der Maschine ermöglichen. Das Kameraarray umfasse eine Frontkamera, zwei Seitenkameras und eine Rückfahrkamera.
Das neue Modell DX350LC-7 werde mit dem werksseitig vorinstallierten hochmodernen DoosanConnect-System zur drahtlosen Maschinenparkverwaltung ausgeliefert. Das DoosanConnect-System ermögliche die internetbasierte Verwaltung von Maschinenparks, sei nützlich für die Überwachung von Leistung und Sicherheit der Maschinen und zur Förderung vorbeugender Wartung. Das neue System sei bei allen neuen Doosan-Baggern ab 14 t, Doosan-Radladern und knickgelenkten Doosan-Muldenkippern Bestandteil der Serienausrüstung.
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