Pragmatische Lösungen
Anstatt weite Umwege fahren zu müssen, die wegen Sperrungen für den Schwertransport eigentlich nötig sind, könnten zum Beispiel temporäre Autobahnausfahrten für die Transporter eingerichtet werden, sagte das Vorstandsmitglied Milan Nitzschke vom Landesverband Erneuerbare Energien NRW (LEE NRW). Technisch sei das problemlos machbar, Leitplanken würden herausgenommen und es würde eine Zuwegung aufgeschüttet. "Problem ist allerdings die restriktive Genehmigungspraxis." Der Autobahngesellschaft müsse nachgewiesen werden, dass man jeden anderen Weg überprüft habe und keiner davon funktioniere. "So dauert der Genehmigungsprozess oft mehrere Monate, die wir schlicht nicht haben", sagte Nitzschke.
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