Schichtweise arbeiten
Sortenrein fräsen und wirtschaftlich recyceln
Tokio/Japan (ABZ). – Bei Sanierungsarbeiten nahe Tokio baut eine Großfräse W210 die Deck- und Binderschicht auf dem Joban Expressway schichtweise aus. Das Fräsgut kann so einfacher nach Mischgutarten getrennt und zielgerichtet wiederverwendet werden. Die Wirtgen Frästechnologie macht das Ganze besonders wirtschaftlich. Die Stadt Mito liegt rd. 140 km nordöstlich von Tokio und beherbergt mit dem Kairakuen einen der drei berühmten Gärten Japans, die das Ideal eines perfekten Landschaftsgartens verkörpern. Eine fachgerechte Pflege ist da unerlässlich, wie bei Straßen, die von Zeit zu Zeit saniert werden müssen. Für den selektiven Ausbau der Fahrbahn auf dem Jo¯ban Expressway setzte das Bauunternehmen Unite Co., Ltd. auf modernste Frästechnologie von Wirtgen. Im Einsatz: der leistungsstarke 2 m-Frontlader W 210. Während der Verkehr auf einer Spur weiterfließen konnte, startete die 500 kW starke Großfräse mit dem Ausbau der beschädigten Streckenabschnitte. "Unsere Maschine ist mit dem Vacuum Cutting System (VCS) ausgestattet", erklärt Baustellenleiter Mr. Koji Yamada. Die von Wirtgen entwickelte Absauganlage VCS wurde in Japan vor fünf Jahren in das New Technology Information System (NETIS) vom Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus aufgenommen.
Um die Risse im Straßenbelag zu beseitigen, war die Großfräse in Mito mit einer Standardfräswalze ausgestattet. Nach dem Ausbau der 10 cm dicken Deckschicht fräste die W 210 in einem zweiten Arbeitsgang die Binderschicht 15 cm tief. Durch die Trennung des Fräsguts nach Mischgutarten konnten beide Schichten entsprechend ihrer bautechnischen Eignung und ihrer qualitativen Eigenschaften dem Materialkreislauf zur erneuten Nutzung zugeführt werden. Allein die selektive Rückgewinnung des Materials bietet aus umwelttechnischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten deutliche Vorteile. Rechnet man dann noch den Faktor "intelligente Frästechnologie" hinzu, optimieren Wirtgen Kaltfräsen neben dem gesamten Sanierungsprozess auch die wirtschaftliche Wiederverwendung des Fräsgranulats in der Asphaltmischanlage. Verantwortlich dafür ist in erheblichem Maße die lastabhängige Wasserberieselung.
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Das zur Kühlung der Fräsmeißel benötigte Wasser wird dabei in Abhängigkeit der Motorbelastung und Fräsgeschwindigkeit geregelt. Durch das automatische Zuschalten der Wasseranlage beim Ansetzen der Fräswalze bzw. durch das Abschalten beim Stopp der Fräsarbeiten lässt sich der Wasserverbrauch deutlich verringern. Konkret lassen sich bis zu 20 % Wasser einsparen. Im Ergebnis heißt das: Die Lebensdauer der Meißel wird verlängert, die Kaltfräse muss seltener betankt werden und die Standzeiten sind kürzer. Darüber hinaus – und das ist für die Materialaufbereitung entscheidend – beträgt die Restfeuchte des Fräsgranulats lediglich 3–4 %/t. Ohne Einsatz der Wirtgen Frästechnologie beträgt die Restfeuchte dagegen in der Regel 5 %.
Für den zur Herstellung des neuen Asphalts notwendigen Trocknungsprozess in der Asphaltmischanlage ist die Gleichung simpel: 1 % trockeneres Ausgangsmaterial spart 1 l Heizöl bei der Produktion von 1 t Asphalt. Hinzu kommen die durch den geringeren Energiebedarf reduzierten CO2-Emissionen. Für die Aufbereitung des ausgebauten Materials auf dem Jo¯ban Expressway bedeutete das Einsparungen von rd. 400 l Heizöl. Und das in nur 2 Std., denn so schnell baute Unite Co., Ltd. die Deck- und Binderschicht mit der leistungsstarken W 210 selektiv und präzise aus. Baustellenleiter Mr. Koji Yamada: "Die Qualität der Fräsfläche ist dank des Nivelliersystems Level Pro tadellos – die perfekte Grundlage für den Einbau des neuen Asphalts und dessen Verdichtung."
Der um bis zu 20 % reduzierte Wassereinsatz der Wirtgen Fräsen sorgt für Energie-Effizienz – denn es gilt: -1 % Wasser im Ausgangsmaterial = -1 l Heizöl/t Asphalt bei der Weiterverarbeitung zu Recycling-Mischgut, z. B. in Benninghoven Asphaltmischanlagen. Für die Baustelle auf dem Joban Expressway heißt das:
- 800 m² Fläche x 0,25 m Frästiefe = 200 m³ Asphalt-Ausbauvolumen
- 200 m³ Asphalt-Ausbauvolumen x 2,47 t/m³ Raumdichte Fräsgranulat = ~500 l Heizöl
Ergebnis: Das Einsparpotenzial an Heizöl in der Mischanlage durch den Einsatz der Wirtgen Kaltfräse beträgt rd. 500l.
