Spezieller Einsatz

Mobilbagger für Koksentladung angepasst

Komatsu Bagger und Lader
Mit dem Mobilbagger PW180 und dem Förderband wird der Schwarzstoff vom Güterwagen entladen und in das Freilager transportiert. Foto: Kuhn Baumaschinen Deutschland

Hart (ABZ). – Ganz spezielle Aufgaben übernimmt der Komatsu-Mobilbagger PW180-10, geliefert von Kuhn Baumaschinen Deutschland, bei AlzChem Trostberg GmbH am Standort Hart. Er wird für die Rohstoffversorgung gebraucht, nämlich, um Schwarzstoff (Koks) vom Güterwagen zu entladen und ins Freilager zu transportieren. Eine nicht ganz alltägliche Arbeit für einen Mobilbagger, für die einige Anpassungen der Maschine nötig waren.

AlzChem ist ein international tätiges Unternehmen mit rund 1560 Mitarbeitern und Unternehmenssitz im oberbayrischen Trostberg. Der AlzChem-Standort Hart ist der erste in der NCN-Kette (Stickstoff-Kohlenstoff-Stickstoff) des international tätigen Unternehmens für diverse Chemieprodukte - das so genannte Herz der AlzChem. Hier wird Calciumcarbid hergestellt. Das ist der Grundstoff für Produkte mit typischer Stickstoff-Kohlenstoff-Stickstoff-Bindung, die in einer Vielzahl von Branchen, wie zum Beispiel Landwirtschaft und Chemie, angewendet werden.

Von Hart aus wird das Calciumcarbid mit dem Zug nach Trostberg transportiert. Von dort aus wird es als Grundlage für verschiedene Produkte in die ganze Welt exportiert, ebenso wie die Produkte der Standorte Trostberg, Schalchen und Waldkraiburg, die zusammen mit Hart als Produktionsverbund arbeiten. Von chemischen Basisprodukten bis hin zu hochwertigen Produkten reicht die Palette mit metallurgischen Zusätzen, Düngemitteln und wichtigen Zwischenprodukten für die Pharma-, Food- und Agroindustrie. Fertigprodukte des einen Standortes werden am anderen AlzChem-Standort als Rohstoffe eingesetzt. Ein solches Verbundsystem schone Ressourcen, spare Energie, reduziere Emissionen und Transportkosten und nutze die Synergien einer integrierten Infrastruktur, so das Unternehmen.

Am Gleis, von dem die Produkte ankommen und weiter transportiert werden, ist der Mobilbagger von Komatsu eingesetzt. Für diese Aufgabe musste er umgebaut werden. Um einen perfekten Arbeitsablauf bei der Entladung des Schwarzstoffes in Bahnbetrieb zu gewährleisten, musste das vorhandene Förderband an den PW180 angepasst werden. Den Umbau des Förderbandes übernahm ein Partner von Kuhn Baumaschinen Deutschland, die Firma Lang aus Petting. Die Arbeitsmethode mit Mobilbagger und Förderband hat sich bei AlzChem bewährt. Sie sollte mit dem PW180 dementsprechend fortgeführt werden.

Die besondere Anforderung war, das vorhandene Förderband mit dem Bagger beziehungsweise einem neuen Zweischalengreifer zu verbinden, so dass in Sachen Geometrie keine Einschränkungen zum vorherigen Fahrzeug entstehen. Außerdem mussten beim PW180 die Einstellungen der Hydraulik angepasst und eine Funktion Dauerbetrieb des Förderbandes installiert werden.

Neben den technischen Herausforderungen war der eng gesteckte Zeitrahmen eine besondere Herausforderung: Denn um den Entladeprozess bei AlzChem nicht zu unterbrechen, mussten die Anpassungen in einem "Just in Time Prozess" innerhalb von nur drei Tagen durchgeführt werden.

Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, war die enge Zusammenarbeit mit den zuständigen Mitarbeitern bei AlzChem sehr wichtig. Im Vorfeld saßen daher alle am Projekt Beteiligten von AlzChem, Kuhn Baumaschinen und Lang zusammen und besprachen den genauen Ablauf, Zeitplan und die Details. Während des Umbaus wurden dann alle nötigen Abstimmungen auf dem kurzen Weg erledigt. So konnte das Projekt erfolgreich abgeschlossen werden. Mittlerweile ist der Mobilbagger an seinem Einsatzort in Hart im Einsatz und stellt die Rohstoffversorgung von AlzChem sicher.

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