Sprengungen für Tunnelneubau

Zierenberg (dpa). – Die Deutsche Bahn treibt ihr derzeit größtes Tunnelprojekt in Hessen voran. Für den neuen Zierenberger Tunnel in Nordhessen haben sogenannte Lockerungssprengungen begonnen. Pro Detonation werden 1,25 m Gestein aus dem Berg gesprengt, wie der Leiter Infrastruktur der Kurhessenbahn, Hans-Martin König, in Zierenberg (Landkreis Kassel) sagte. Auf den ersten rund 250 m des Tunnels war das Gestein so locker, dass es mit Bohrern abgetragen werden konnte. Nun muss wegen des festeren Gesteins gesprengt werden. Der 900 m lange Tunnelneubau ist nötig, weil der bisherige Tunnel von 1896 baufällig ist. Ende 2018 soll der Tunnel auf der Strecke Volkmarsen-Obervellmar in Betrieb gehen.

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