Vielseitigkeit
Für Vielzahl an Einsätzen geeignet
Vilvoorde/Belgien (ABZ). – Der Kurzheckbagger PW98MR-10 von Komatsu schließt die Lücke zwischen Kompakt- und größeren Mobilbaggern. Er ist für eine große Bandbreite an Einsätzen geeignet, darunter Erdbau, innerstädtischer Straßenbau und GaLaBau. Besonderen Fokus legt das Unternehmen darauf den geringeren Kraftstoffverbrauch, der verbesserte Fahrerkomfort und die einfachere Wartung zu betonen.
Der PW98MR-10 besitzt eine Motorleistung von 50,7 kW bei 1950 U/min (68,9 PS) und ein Betriebsgewicht zwischen 9820 kg und 10 450 kg. Er wird von einem SAA4D95LE-6-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder angetrieben. Dieser entspricht der Abgasnorm EU Stufe 3B und benötigt weder Dieselpartikelfilter noch ein SCR-Modul zur selektiven katalytischen Reduktion, was die Wartungskosten gering hält. Mit einer hochentwickelten, elektronischen Motorsteuerung zur Regelung von Luftversorgung, Kraftstoffeinspritzung, Verbrennung und Abgasnachbehandlung wird die Leistung optimiert, gleichzeitig werden Abgase und Kraftstoffverbrauch reduziert. Zusätzlich stellt das System eine weiterentwickelte Diagnosefunktion zur Fehlersuche zur Verfügung.
Der PW98MR-10 ist mit Komtrax, dem Wireless Monitoring System von Komatsu, ausgestattet. Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Maschinenstandort, Wartungs- und Warnhinweise, etc. können mittels einer passwortgeschützten Internetanwendung analysiert werden. Die Flottenmanagementfunktionen von Komtrax erhöhen die Maschinenverfügbarkeit, reduzieren das Diebstahlrisiko und ermöglichen dem Distributor, die Maschine fernzuwarten.
Der PW98MR-10 biete eine bessere Produktivität, höhere Hubkräfte und noch mehr Stabilität, so Komatsu. Er besitze eine max. Grabtiefe von 4305 mm und eine max. Reichweite von 7835 mm. Durch das kurze Heck könne der PW98MR-10 auch auf engstem Raum arbeiten. Energieverluste im Antriebsstrang konnten nach Herstellerangaben stark reduziert und die Fahrgeschwindigkeiten des PW98MR-10 um bis zu 11 % beim Fahren bergauf und um bis zu 14 % auf ebener Fläche gesteigert werden.
Die Funktionen des Monitorsystems mit hochauflösendem 7-Zoll-LCD-Display wurden erweitert. Es zeigt Eco-Hinweise, Betriebsdaten, die Kraftstoffverbrauchshistorie und weitere Einsatzdaten. Auch das Bild der optionalen Rückfahrkamera kann angezeigt werden, sodass der Fahrer den Bereich direkt hinter der Maschine einsehen kann. Mit Hilfe von sechs Betriebsarten kann die Hydraulikleistung an den jeweiligen Einsatz angepasst und so Kraftstoff gespart werden. Die neue Anbaugerätesteuerung ermöglicht das Speichern von bis zu zehn Anbaugeräten und den entsprechenden Einstellungen im Monitorsystem. Anbaugeräte im 2-Wege-Hydraulik-Steuerkreis können in der Economy-Betriebsart eingesetzt werden. Mit einem neuen Schalter unterhalb des Sitzes kann die Maschine ausgeschaltet werden.
Auf beengtem Raum sorgen die Schiebetür der Kabine und ein neuer Haltegriff für einfaches Ein- und Aussteigen. Die Rops-Kabine wurde speziell für Bagger konzipiert und ist durch die röhrenförmigen Verstärkungen in der Kabinenstruktur besonders stabil. Ein Fahrersitz mit hoher Rückenlehne und vollständig einstellbaren Armstützen verbessert den Fahrerkomfort.
Die neue Lenksäule lässt sich von jedem Fahrer individuell anpassen. Die ergonomischen Steuerhebel mit Proportionalsteuerung wurden speziell für den Einsatz in Mobilbaggern entwickelt: Die horizontale Ausrichtung ermöglicht die sichere und präzise Steuerung der Anbaugeräte. Die Pendelachse lässt sich manuell und ohne Verzögerung über einen Taster auf dem linken Steuerhebel arretieren. Zudem ist der PW98MR-10 mit einer Geschwindigkeitsregelanlage ausgerüstet.
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