Wirtschaftliche Nutzfahrzeuge
Lückenloses Programm für Baueinsatz
STUTTGART (ABZ). - "Trucks you can trust" lautet das Motto, unter dem der gut 1000 m² große Stand von Mercedes-Benz in Halle B4 auf der bauma steht. Das Motto bezieht sich sowohl auf die bekannt zuverlässige, wirtschaftliche und langlebige Technik von Mercedes-Benz als auch auf die umfassende Betreuung des Kunden in allen Belangen um den Lkw herum.
Dieses große Servicepaket fängt bei kompetenter Beratung vor dem Kauf an, setzt sich über die verschiedensten Dienstleistungen wie Finanzierung oder Miete, FleetBoard-Telematik, Fahrerschulungen (auch komplett gemäß Berufskraftfahrer-Qualifizierungsgesetz) oder das neue Angebot TruckWorks (Komplettservice inklusive Anhänger und Aufbauten) fort - und reicht hin bis zur Vermarktung gebrauchter Lkw durch TruckStore. Ausgereifte und wirtschaftliche Technik sowie umfassender Service: Das verlangt der Markt und honoriert es auch. Von 26,3 auf 28,5 Prozent ist der Mercedes-Benz Marktanteil auf dem Bausektor von 2007 bis 2009 (per Oktober 2009) europaweit bei den Motorwagen gestiegen – nominal 2,2 Prozentpunkte mehr Marktanteil entsprechen einem Zuwachs um 8,4 Prozent.
Sieben Exponate aus vier Baureihen dokumentieren die branchenspezifische technische Kompetenz, die Mercedes-Benz als führender Lkw-Hersteller im Baufahrzeugbereich für jedes Segment der Baubranche bietet. Zu sehen sind auf dem bauma-Stand von Mercedes-Benz maßgeschneiderte Lösungen für Straßenbau, Erdbewegung und den Betontransport sowie für Baustellenentsorgung, Landschaftsbau und den Schwerlasttransport. Ein Exponat der neuen Offroad-Baureihe Zetros demonstriert, welche zivilen Einsatzbereiche diese neuen Haubenfahrzeuge darüber hinaus erschließen.
Die dritte Generation des Actros Bau ist durch insgesamt drei Exponate vertreten, bei denen besonders hervorzuheben sind: ein neues und von Mercedes-Benz patentiertes Straßenfertigerpaket, ferner das automatisierte Getriebe Mercedes PowerShift Offroad, das den Flottenverbrauch senkt und generell den Triebstrang schont – insbesondere die Kupplung. Generell profitieren alle Actros-Baufahrzeuge durch die im Zuge der jüngsten Modellpflege noch einmal erhöhte Robustheit sowie die reichhaltigen Komfort-Features des Fahrzeugs. Zudem zeigt Mercedes-Benz auf der bauma die neue Schwerlastzugmaschine Actros SLT 4165 S mit einer Leistung von 480 kW (653 PS) für Zuggesamtgewichte bis 250 t.
Für die Baureihe Axor steht auf der weltweit größten Bau-Messe als Weltpremiere eine neue gewichtsoptimierte vierachsige Betonmischervariante des Axor (mit Einzelbereifung auf der dritten Achse), die beim Gewicht des Chassis circa 500 kg unter dem Gewicht eines entsprechenden vierachsigen Actros-Chassis bleibt. Das macht den Transport von acht Kubikmetern Beton bei 32 t Gesamtgewicht möglich.
Die Vielseitigkeit der Lkw-Baureihe Atego demonstriert schließlich ein zweiachsiger allradgetriebener Atego-Krankipper mit Meiller-Kippbrücke, Palfinger-Kran und Anbauplatte für einen Schneepflug: ideales vielseitiges Fahrzeug für Kommunen oder Handwerkbetriebe – durch Start-Stopp-Anlage besonders sparsam obendrein.
Liste der Exponate:
- ? Straßenbau: Actros 2644 LK 6 x 4, mit Straßenfertigerpaket und Mercedes PowerShift Offroad.
- ? Erdbewegung: Actros 4148 K 8 x 4, Hinterkipper mit Mercedes PowerShift Offroad und umfangreicher Grundausstattung.
- ? Schwerlasttransport: Actros SLT 4165 8 x 4, mit Mercedes PowerShift, Zuggesamtgewicht maximal 250 t.
- ? Landschaftsbau: Atego 1524 4 x 4, Krankipper mit Meiller-Aufbau, Palfinger-Kran und Anbauplatte für Schneepflug sowie Start-Stopp-Automatik.
- ? Hoch- und Tiefbau: Axor 3240 B 8 x 4/4, Fahrmischer, mit Mercedes PowerShift, nutzlastoptimiert für den Transport von 8 m³ Beton.
- ? Offroad extrem: Zetros 2733 A 6 x 6, allradgetriebener Offroad-Dreiachser mit Lastschaltgetriebe, Kippaufbau und Kran.
ABZ-Stellenmarkt
