Zahlreiche Neuheiten
Produktvorteile zweier Marken zusammengeführt
EGELN (ABZ). - Im Zuge der Zusammenlegung der Marken T-AX-O und Obermaier zur heutigen Taxo-Obermaier AG konnten die beiden Vorstände Thomas und Gerhard Obermaier eine einmalige Chance realisieren: Die Produktvorteile beider Marken zusammen zu führen und aus jedem Bereich die besten Lösungen in die neue Fahrzeuggenerationen zu übertragen.
Die Tieflader erhalten künftig die bedienerfreundliche Zugeinrichtung mit horizontaler Höhenverstellung.
Die Vorteile: die Zugeinrichtung ermöglicht das Überfahren auf den Lkw. Außerdem werden die Kräfte direkt in das Zugrohr und nicht auf das Getriebe übertragen, wie es bei einer senkrechten Höhenverstellung der Fall ist.
Taxo-Obermaier bietet wahlweise eine Blattfederung mit einem Federweg von 15 bis 20 mm und eine Luftfederung mit einem Federweg von 40 bis 50 mm an. Die weichere Luftfederung trägt nicht nur zur Schonung des Transportgutes bei, sie unterstützt auch aktiv die Verkehrssicherheit.
Für beide Varianten liefert Taxo-Obermaier einen Exzenter mit wartungs- und reparaturfreundlicher Spureinstellung mit. Die Luftfederung ist serienmäßig mit einer elektronischen Bremsanlage "EBS" ausgestattet, die nach eigenen Angaben durch eine kürzere Reaktionszeit die Sicherheit um mindestens 15 % erhöht.
Die EBS-Bremsanlage ermöglicht auch das Erfassen von Fehler-Diagnosedaten oder Daten über den Belastungszustand. Das integrierte "Roll-Stability-Programm" (RSP) verhindert bei schnellen Kurvenfahrten Kippunfälle, da es kritische Situationen erkennt und automatisch die Bremsanlage aktiviert. Die offenen C-Profile aus kräftig dimensioniertem Feinkornstahl geben der neuen Rahmenkonstruktion hohe Belastungsreserven. Somit kann sich kein korrosives Schwitzwasser bilden und festsetzen. Der markante und stabile Stahlstoßfänger bildet einen homogenen Abschluss, in dem eine hochwertige Marken-Lichtanlage untergebracht ist.
Fahrwerke: Durch die Zwillingsbereifung wird die Ladekante für manuelles Be- und Entladen auf eine ergonomisch optimale Höhe abgesenkt.
Für den überwiegenden Offroad-Einsatz gibt es auch Breitreifen bis zu 385 mm Breite für höchste Stabilität, Bodenfreiheit und maximale Belastbarkeit. Das Unternehmen setzt zudem bewusst auf die KTL-Beschichtung wie sie auch in der Automobilindustrie angewandt wird.
Dabei werden alle Stahlteile einer kathodischen Tauchgrundierung (KTL) mit Zink-phosphatierung unterzogen. Da diese Beschichtung bei einer Temperatur von 200 °C eingebrannt werde, könne der hochwertige Feinkornstahl nicht wie bei der Feuerverzinkung zerstört werden, da hitzebedingte Verzüge oder Rissbildungen bei der KTL-Beschichtung ausgeschlossen seien. Bei der KTL-Beschichtung bleibe der konstruktiv vorgesehene Nutzlastvorteil erhalten. Damit wende Taxo-Obermaier dasselbe hochwertige Verfahren an, wie es bei der Entwicklung und Produktion in der Transporter- und Lkw-Industrie üblich ist.
ABZ-Stellenmarkt
