Züblin

Auftrag für 3. Bauabschnitt BAB 44 erhalten

Köln (ABZ). – Die Deges (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) hat die Ed. Züblin AG mit dem rd. 6 km langen 3. Bauabschnitt der BAB 44 zwischen Kassel und Herleshausen beauftragt. Die A44 ist Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr.15 und soll die Lücke im Netz der Bundesautobahnen zwischen der BAB 7 bei Kassel und der BAB 4 bei Wommen schließen.

Der Abschnitt mit einer Auftragssumme von rd. 183 Mio. Euro beginnt östlich der Ortschaft Wehretal-Oetmannshausen und verläuft in südlicher Richtung bis zur Anschlussstelle Sontra-West. Herzstück des Auftrags ist der ca. 1,7km lange Tunnel Boyneburg, der aus zwei jeweils zweispurigen Tunnelröhren besteht. Diese sind über fünf Rettungsquerschläge miteinander verbunden und verfügen über je zwei Pannenbuchten. Nördlich und südlich des Tunnels werden zwei 2,3 bzw. 2,1 km lange Streckenabschnitte der BAB 44 gebaut, die umfangreiche Ingenieur- und Spezialtiefbauleistungen erfordern: Insgesamt sind fünf Unterführungs- und Rampenbauwerke, sieben Stützmauern und Böschungsbauwerke sowie drei Brücken zu errichten.

Neben der Züblin-Direktion Tunnelbau, die bei diesem Projekt als Generalunternehmen beauftragt wurde, sind auch die Strabag-Direktionen Großprojekte Süd-Ost und Abdichtung sowie der Züblin Spezialtiefbau maßgeblich an der Bauausführung beteiligt. Der Vorstandsvorsitzende der Strabag SE, Thomas Birtel, freut sich über den Akquisitionserfolg: "Wir sind stolz, in konzerninterner Zusammenarbeit einen weiteren Beitrag zum lang ersehnten Lückenschluss der strategisch bedeutsamen Ost-West-Verbindung leisten zu dürfen."

Für die Strabag-Gruppe ist es bereits der dritte Auftrag, den man sich im Rahmen des BAB 44-Ausbaus zwischen Kassel und Herleshausensichern konnte: Seit 2016 errichten Züblin und Strabag eine rd. 700 m lange Autobahnbrücke über das hessische Wehretal. Unweit davon ist Züblin im Abschnitt zwischen Waldkappel und Ringgau am Bau des Tunnels Trimberg beteiligt.

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