Zufrieden mit dem Verlauf der bauma

Montagezeiten merklich reduzieren

München (ABZ). – Für Martin Tobler, CEO der Tobler Gruppe aus der Schweiz, war die bauma 2025 laut eigener Aussage ein großer Erfolg. Besonders hohe Aufmerksamkeit habe das MATO 3 Gerüst erzielt, das hochfeste Beläge mit Rutschfestigkeitsklasse R13 besitzt.
bauma 2025 Gerüstbautechnik
Tobler präsentierte sich auf der bauma mit unterschiedlichen Systemen. Foto: Tobler

Mit diesem System, das es als Stiel- und Rahmenvariante gibt, sollen die Anwender von bisherigen Modulgerüsten die Möglichkeit erhalten, auf ein System zu wechseln, das mit Rundrohrauflage funktioniert. Axial gelange man mit den Belägen spaltenfrei vom Hauptbelag zum Konsolbelag, was ein sicheres Bewegen auf dem Gerüst begünstige. Lediglich ein sehr schmaler Schlitz von 2 bis maximal 8 mm Breite soll konstruktiv erforderlich sein. Als einziges Gerüst bietet es laut Hersteller die Möglichkeit Parkmöglichkeiten für die Stiele und die Montagegeschwindigkeit wird gerade deshalb enorm beschleunigt, weil es direkt vom Quadrat ins Rechteck montiert werden kann. Eckausbildungen können in Rekordgeschwindkeiten moniert werden.

Ebenfalls stark beachtet wurde laut Unternehmen die auf dem Messestand prominent dargestellte Road Bridge, die es ermöglicht, Spannweiten bis zu 36 m in einstieliger Bauweise zu erstellen. Dies senkt die Montagezeit enorm. Auch der Bridge Beam fand starke Beachtung. Der leichte Brückenträger ist mit 11,38 kg/m bei 280 mm Höhe der derzeit leichteste Träger auf dem Markt. Organisatorisch wird Gzim Dermaku in Deutschland den Verkauf aufbauen und leiten. Zu den Neuerungen im Schalungsbereich zählen die einseitige Ankerung der Master Pro.

Die leichte Handschalung Tobler Manu, die 60 kN Frischbetondruck aufnimmt, stieß dem Unternehmen zufolge international auf riesiges Interesse. Im Deckenbereich interessierten sich die Besucher laut eigener Aussage vor allem für die Tobler Deck mit der Elementierung 180 x 120 cm und die verstellbaren Auszugselemente. Mit diesen soll ein schnelles Zuflicken in Schaltafeldicken von 21 und 27 mm möglich sein. Martin Tobler betonte auch, dass die neuen Sicherheits-Betonierbühnen mit durchbruchsicheren Belägen für jede Schalung gewinnbringend eingesetzt werden können.

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