Neuer Radlader
Bis zu zehn Prozent bessere Kraftstoffausbeute
Geel/Belgien (ABZ). – Hyundai nutzte die Münchner bauma-Messe als Plattform für die Einführung des neuen HL980 – die größte Maschine der neuen Radladerserie HL. Der HL980 folgt bekannt hohem Hyundai-Standard bei der Umsetzung dessen, was Maschinenführer laut einer vom Hersteller weltweit durchgeführten Befragung von Radladern der nächsten Generation erwarten würden. Herausgekommen ist laut Hersteller eine robuste neue Maschine mit höchst überzeugender Kraft und Leistung.
Der neue HL980 hat ein Betriebsgewicht von 31.000 kg und bezieht seine Leistung von dem neuen Scania DC13-Motor nach Abgasnorm Stage IV ohne DPF (Dieselpartikelfilter), der den HL980 eine bis zu 10 % bessere Kraftstoffausbeute bei der Lkw-Beladung und eine im Vergleich zu seinem Vorgänger der 9A-Serie bis zu 8 % höhere Produktivität erreichen lässt.
Leise, sicher und komfortabel, dazu 10 % größer – die neue Rops/FOG/Fops-Kabine mit voll einstellbarem Sitz bietet dem Fahrer einen ergonomischen und ausgesprochen angenehmen Arbeitsplatz. Die neue Kabine ist voll schallgedämmt und nutzt moderne schallmindernde Techniken, die maximale Ruhe (68 dB) bei der Arbeit in lauten Umgebungen wie Kiesgruben oder Abfalldepots garantiert – die Kabinengeräusche sind bei dem neuen Modell HL980 um 4 dB niedriger als bei der 9A-Serie. Die neue Klimaanlage maximiert die Heiz- und Kühlleistung durch optimierten Luftstrom in der Kabine. Der elektrohydraulische, integrierte Steuerhebel ermöglicht das einfache Führen der Anbaugeräte, was der Produktivität und Ermüdungsfreiheit zugutekommt.
Neben vorteilhaften Verbrauchswerten wartet die neue HL-Serie (darunter auch ein HL955 und HL960) mit zahlreichen weiteren umweltschonenden Attributen auf. Eine automatische Motorabschaltung hält Kraftstoffverbrauch und Emissionen zum richtigen Zeitpunkt streng unter Kontrolle. Die HL-Serie stellt im Leerlauf den Motor ab. Die Betriebsart und die Zeit, die der Motor "leer" läuft, sind vom Fahrer je nach den Arbeitsbedingungen einstellbar, was wiederum die Effizienz erhöht. Auch das 5-Gang-Getriebe mit Überbrückungskupplung trägt laufend einen guten Teil dazu bei, der Arbeitssituation angemessen Kraftstoff zu sparen. Eine Eco-Anzeige ermöglicht den konsequent wirtschaftlich orientierten Betrieb durch häufige Überprüfung der Maschinenzustände. Die Eco-Anzeige ändert ihre Farbe mit dem Motordrehmoment und der Kraftstoffeffizienz. Außerdem werden Kraftstoffverbrauchswerte wie Durchschnittsverbrauch und Gesamtverbrauch überwacht und am Monitor angezeigt.
Das Fahrpedal kann vom Bediener als Eco-Pedal benutzt werden und unterscheidet zwischen sparsamem Betrieb und Leistungsbetrieb – im Sparbetrieb ist der Kraftstoffverbrauch deutlich niedriger. Eine "Geschwindigkeitsbegrenzung" ist für Fahrer der HL-Serie zwischen 20 und 40 km/h so einstellbar, wie es für den jeweiligen Einsatz optimal und effektiv ist.
Der HL980 kann mit HD-Achsen (vorn und hinten) ausgerüstet werden. Für die Modelle HL970/HL980 wird Achskühlung vorn und hinten, für die Modelle HL955/HL960 Achskühlung der Vorderachse als Option angeboten.
Der HL980 ist für den schnellen Zugriff auf akkurate Maschinendaten durch seine Bediener optimiert. Diese Eigenschaft macht sich besonders beim Arbeiten in rauen Umgebungen bezahlt und erhöht die Produktivität, heißt es von Herstellerseite. Der intelligente, 7" breite Touch-Monitor bedient sich ähnlich wie ein Smartphone-Display. Er ist dazu größer als bei den Vormodellen und problemlos lesbar. Das Audio-System inklusive Radio hat eine integrierte Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein eingebautes Mikrofon, womit der Fahrer in der Kabine unter sicheren Bedingungen Anrufe entgegennehmen und tätigen kann. Das Infotainment-System bietet dem Bediener ebenfalls die Möglichkeit, Miracast zu nutzen. Mit diesem System kann er über das WLAN seines Smartphones die Funktionen des Mobiltelefons auf den großen Bildschirm lege – inklusive Navigation, Internetsurfen, Video- und Musikwiedergabe. Der neue HL980 kommt zudem serienmäßig mit Fingertipp-Bedienung für Ausleger, Löffel und 3. Hydraulikkreis. Alle Modelle der HL-Reihe sind wahlweise ebenfalls mit Joystick-Lenkung erhältlich. Touchscreen-Monitor und elektrohydraulische Hebel stellen mehrere (neue) Merkmale zur Verfügung, wie z. B. Endlagendämpfung, Schaufelpriorität und Arretierstellungen für Ausleger und Schaufel, die alle über den Touchscreen gesteuert werden. Die Endlagendämpfung greift, wenn sich ein Anbaugerät dem Ende seines Bewegungswegs nähert, und sorgt für stoßfreies "Ankommen", indem an diesem Punkt automatisch die Bewegungsgeschwindigkeit zurückgenommen wird. Diese Funktion kann am Monitor deaktiviert werden, falls der Bediener sie nicht zu nutzen wünscht. Die HL-Serie verbessert die Arbeitspräzision mit einer zusätzlichen Gewichtskalibrierung. Die automatisch/manuell kumulative Wiegefunktion unterstützt eine erheblich höhere Arbeitseffizienz. Symbole zeigen Gewichtsfehler an, und die zweifarbige Gewichtsanzeige am Monitor ermöglicht akkurates Wiegen für wirtschaftliches und produktives Arbeiten.
Auch die Radladerschaufeln der HL-Serie wurden von Hyundai überarbeitet und zeichnen sich durch einen verbesserten Füllfaktor, einen zusätzlichen Überlaufschutz gegen Ladungsverlust sowie auswechselbare Verschleißplatten aus.
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