Hochlader

Neue Baureihe bei Anhängern

Wörmann Nutzfahrzeuge
Die verstärkten, doppelwandigen Bordwände aus Aluminium können auf allen Seiten abgeklappt bzw. abgenommen werden – ein Vorteil beim Beladen. Foto: Wörmann

Hebertshausen (ABZ). – Die neue Hochlader-Baureihe "Maxima" vom bayerischen Anhängerhersteller Wörmann aus Hebertshausen bei München ist speziell für den Profibereich geeignet. Die Anhänger der Maxima-Reihe sind in den Gewichtklassen 2000 kg, 2600 kg, 3000 kg und 3500 kg erhältlich und in den Längen 3,1 m, 4,03 m, 6,03 m in Kombination mit einer Breite von 176 cm, 206 cm sowie 248 cm lieferbar. Die Tandem-Hochlader-Reihe hat eine feuerverzinkte V-Deichsel-Ausführung. Der verschweißte Stahlrahmen ist ebenfalls im Tauchbad feuerverzinkt. Verstärkte Gummifederachsen mit Einzelradfederung bieten Herstellerangaben zufolge Stabilität auch bei sehr großen Belastungen.

Im Bodenaußenrahmen gibt es versenkte Zurrbügel. Zurrgurte und anderes Werkzeug können in einer Kunststoff-Werkzeugkiste in Fahrtrichtung rechts unterhalb der Ladefläche verstaut werden. Dieser Stauraum ist bei der Anhänger-Baureihe serienmäßig vorhanden, ebenso wie ein Auffahrschienenschacht unter der Ladefläche. Wer den Anhänger als Kombifahrzeug für den Material- und Maschinentransport nutzen möchte, kann als Zubehör 2,8 t schwere Alu-Verladeschienen erwerben.

Die niedrige Ladehöhe der Maxima-Anhänger erleichtert das Beladen von Material. Sie resultiert aus dem serienmäßigen Tiefrahmenfahrgestell und den Schwerlastreifen (195/50 R13" C). Ebenfalls erleichtern verstärkte, doppelwandige Alu-Bordwände, die auf allen Seiten abklapp- bzw. abnehmbar sind, das Beladen. Durch steckbare Eckrungen eignet sich der Anhänger auch gut für die Staplerbeladung. Ab einer Länge von 500 cm sind die Bordwände geteilt und durch steckbare Mittelrungen miteinander verbunden.

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