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# Unternehmen setzt auf angepassten Radlader
- URL: https://allgemeinebauzeitung.de/hyundai-baumaschinen-nord-unternehmen-setzt-auf-angepassten-radlader-65905/
- Published: 2026-08-21T04:00:00.000Z
- Updated: 2026-08-21T04:00:00.000Z
- Author: ABZ
- Tags: Messen und Veranstaltungen, Baupraxis

Dorsten (ABZ) | Hyundai Baumaschinen Nord (HBN) hat auf Basis des Radladers HL955A einen Agri-Radlader für Anwendungen in der Landwirtschaft und in Biogasanlagen entwickelt. Das Maschinenkonzept richtet sich auch an Lohnunternehmen.

Das Unternehmen betreibt bundesweit 40 Biogasanlagen und setzt seit 2024 an den Standorten Kirchwalsede bei Bremen und Schleswig Hyundai-Radlader für die Beschickung der Anlagen sowie für die Verladung von Gärresten ein.

Jüngster Neuzugang ist der von Hyundai Baumaschinen Nord entwickelte AGRI-Loader auf Basis des HL955A. Die Biogasanlage in Kirchwalsede verfügt nach Unternehmensangaben über eine Leistung von 1,49 MW und verarbeitet jährlich rund 16.000 t Mais aus einem Umkreis von etwa 12 km.

»Ab einem Megawatt Leistung«, so Betriebsleiter Frank Hadamek, »setzen wir auf Radlader. Ihre Aufgabe ist die Beschickung der Anlage sowie die Verladung von Gärresten, welche unsere Landwirte gerne zur Düngung abnehmen«. Nach Angaben des Unternehmens erreicht der Radlader dort rund 700 Betriebsstunden pro Jahr bei einem Kraftstoffverbrauch von etwa  
12 l/h. Der HL955A gehört zur Hyundai-A-Serie.

Für den Einsatz in der Landwirtschaft wurde das Basismodell gemeinsam mit dem Betreiber an die Anforderungen der Anwendung angepasst. Zur Ausstattung gehören Michelin Mega X BIB-Reifen der Dimension 750/65 R26, eine 5-Kubikmeter-Hochkippschaufel, ein Silagerechen und eine Grüngutgabel von BMO mit Schnellwechselaufnahme, ein 500-kg-Kontergewicht sowie eine Zentralschmieranlage einschließlich der Hochkippschaufel.

Während in Kirchwalsede ein Z-Hubgerüst zum Einsatz kommt, arbeitet am Standort Schleswig ein HL955A TM mit Toolmaster-Hubgerüst (Parallel-Hub). Dort wurden zusätzlich eine verstärkte Vorderachse, eine Achskühlung sowie eine 6-Kubikmeter-Hochkippschaufel verbaut. Beide Varianten verfügen serienmäßig über einen geschwindigkeitsabhängigen Schwingungsdämpfer.

Nach Herstellerangaben trägt das serienmäßige Fünfgang-Getriebe zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Unterstützt wird dies durch eine ECO-Anzeige, eine automatische Motorabschaltung im Leerlauf sowie ein ECO-Fahrpedal, das zwischen sparsamem Betrieb und Leistungsbetrieb unterscheidet. Zudem kann die Fahrgeschwindigkeit auf Werte zwischen 20 und 40 km/h begrenzt werden.

Zur weiteren Ausstattung zählt die intelligente Kupplungstrennfunktion ICCO (Intelligent Clutch Cut-Off), die laut Hersteller die Verlustleistung am Drehmomentwandler reduziert. Ein hydraulisches Sperrdifferenzial soll zudem den Reifenschlupf verringern. Die ROPS/FOPS-Kabine wurde nach Herstellerangaben gegenüber dem Vorgängermodell um zehn Prozent vergrößert und verfügt über einen luftgefederten Fahrersitz sowie eine Klimaanlage. Eine integrierte Waage ermöglicht das Einwiegen von Rezepturen für die Beschickung der Biogasanlage.

Zur Serienausstattung gehört außerdem ein Luftkompressor mit Spiralschlauch und Luftpistole zur Reinigung der Kabine. Ein 7-Zoll-Monitor dient als zentrale Bedieneinheit und unterstützt nach Herstellerangaben unter anderem Bluetooth-Freisprechen sowie Miracast zur Darstellung von Smartphone-Inhalten.

Ein zusätzlicher Monitor zeigt das Umfeld der Maschine. Optional ist ein 360-Grad-AAVM-Kamerasystem mit Radar erhältlich. Darüber hinaus sind alle Radlader der HL-Serie nach Herstellerangaben auch mit Joystick-Lenkung verfügbar.

Hyundai ist auf der steinexpo am Stand A 45 zu finden.