Unternehmen Maurer

Lager und Dehnfugen auf historische Bausubstanz zugeschnitten
Technisches Update für Kettenbrücke

Sanierung der Kettenbrücke in Budapest: MSM-Kalottenlager ersetzen alte Modelle, sichern gegen abhebende Kräfte und passen sich den historischen Strukturen an.

Beschädigter Fahrbahnübergang ersetzt
100 Jahre Lebensdauer

Aufgrund unerwarteter Setzungen am westlichen Widerlager musste die Dultenaugrabenbrücke zwischen Rheinfelden und Lörrach saniert werden.

Täglich nutzen etwa 46.000 Fahrzeuge die Brücke
Austauschlager für die Rheinbrücke Weißenthurm-Neuwied geliefert

Bei der Rheinbrücke Weißenthurm-Neuwied sind die verschlissenen PTFE-Topflager gegen Kalottenlager mit dem besonderen Gleitwerkstoff Maurer Sliding Material…

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Maurer Brückenbau

Schwierige Lastwechsel realisiert

Die Pumarejo-Schrägseilbrücke bei Barranquilla ist die längste Straßenbrücke Kolumbiens. Bei Neuerungsarbeiten seien vor allem starke vertikale und horizontale…

Maurer Brückenbau

Starke Horizontalkräfte erfordern speziell eingebaute Sonderlager

Die Pelješac-Brücke an der Küste von Kroatien wird eine der imposantesten Schrägseilbrücken, doch sie ist politisch umstritten. Sie soll ab 2022 Nordkroatien mit dem Süden des…

Bassen Logistic Baustelleneinrichtung

Abbaumaßnahmen reibungslos durchgeführt

Baustellen gehören auf deutschen Autobahnen zum täglichen Erscheinungsbild. Um Arbeiten erfolgreich abzuschließen, gilt es, auch den Abbau der Arbeitsstelle präzise zu planen und…

Maurer Brückenbau

Spezielle Gleitlamellen-Dehnfugen entwickelt

Von Hongkong aus entsteht derzeit die 35 km lange Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke (HZMB) über das Perlflussdelta. Eine (von vielen) technischen Herausforderungen ist die 70 m lange…

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