Sterzing (ABZ). – Das Norwegian Polar Institute hat Prinoth's Panther XL Kettenfahrzeuge für den Transport und die Logistik an der Troll-Forschungsstation in der Antarktis ausgewählt. Der Auftrag umfasst 10 Einheiten mit einem Ersatzteil- und Servicepaket im Wert von 175 Millionen NOK (17 Millionen US-Dollar).
Das in Prinoth's Werk in Granby, Québec, gebaute Panther XL kombiniert Expertise aus verschiedenen Prinoth-Bereichen, um eine Maschine für die härtesten Umgebungen der Welt zu schaffen. Das Fahrzeug ist ein Produkt der internen Zusammenarbeit zwischen Prinoth's Geschäftsbereichen Snow Grooming (Sterzing) und Crawler Carrier (Granby).
Aus Prinoth's Snow Grooming-Bereich stammt ein großes, intuitives und anpassbares Touchscreen-Display, das von Pistenfahrzeugen für die spezifischen Anforderungen des Panther XL angepasst wurde. Hinzu kommen beheizte Fenster und Scheibenwischer für extremste Wetterbedingungen sowie ein luftgefederter Komfortsitz, ein intuitives Lenkrad und ein Tempomat-System.
Aus Prinoth's Crawler Carrier-Expertise profitiert der Panther XL von Prinoth's patentiertem Gummikettenfahrwerk mit großen Rädern und automatischer Kettenspannung für zuverlässige Leistung in schwierigem Gelände. Dazu kommt eine fortschrittliche Antriebsstrang-Integration, die auf Prinoth's Erfahrung mit Caterpillar-Antriebssystemen basiert.
Zusätzlich führt der Panther XL Innovationen ein, die speziell für Polareinsätze entwickelt wurden. Dazu gehören ein vollgefedertes Kabinen-Design für überlegene Fahrqualität und Bedienerkomfort, Prinoth's patentierte 4-Ketten-Antriebsdynamik für Traktion und Stabilität sowie patentangemeldete Fahrerassistenz-Funktionen für Langstreckentransporte unter extremen Bedingungen.
"Die Antarktis verlangt die beste Technologie", sagte Klaus Tonhäuser, Präsident von Prinoth. "Indem wir die Stärken unserer Snow Grooming- und Crawler Carrier-Teams zusammenbringen und gezielte Innovationen hinzufügen, haben wir ein Fahrzeug gebaut, das für die härtesten Bedingungen gemacht ist."
Das Projekt zeigt laut Prinoth die Mission des Unternehmens, nachhaltige, leistungsstarke Lösungen zu entwickeln, die es Partnern ermöglichen, dort erfolgreich zu sein, wo herkömmliche Ausrüstung versagt.
Die Troll-Forschungsstation ist eine der wichtigsten norwegischen Forschungseinrichtungen in der Antarktis. Die Panther XL-Fahrzeuge sollen dort Transport- und Logistikaufgaben in einer der extremsten Umgebungen der Erde übernehmen.
