Die Hiap Heng Group hat ihren ersten Liebherr-Mobilbaukran MK 88-4.1E übernommen, um auf urbanen Baustellen mit begrenztem Platz effizienter zu arbeiten. Der elektrische Kran bietet wirtschaftliche Lösungen für städtische Projekte.
Auf Baustellen kommen Druckluftwerkzeuge wie Rohrfräsen, Pneumatikspaten oder Erdraketen zum Einsatz. Kaeser stellt dafür mit den Mobilair-Kompressoren verschiedene Lösungen zur mobilen Drucklufterzeugung bereit.
Im LLVZ lassen sich Dienstleister und Hersteller der grünen Branche und des Bauwesens verzeichnen.
Das Portal für gebrauchte Baumaschinen, Baugeräte, Nutzfahrzeuge, Traktoren, Bagger, Krane und mehr.
Stellenangebote, Jobs und Baujobs aus den Bereichen Bauwesen, Bau wie Hochbau, Tiefbau und Straßenbau.
Produktbeschreibung Die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung richtet sich an Bauunternehmen, Handwerksbetriebe und Servicedienstleister. Um verschiedenen Kundenanforderungen gerecht werden zu können, ist das System frei konfigurierbar. Dadurch lassen sich Werkzeug, Maschinen und
Der Tiefbau steht vor der Herausforderung, Leitungsinfrastrukturen schnell, wirtschaftlich und mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Umwelt und das Umfeld zu realisieren.
Die Deutsche Bahn verzögert die Ausschreibung für den Regionalverkehr in Thüringen. Grund: fehlende Finanzierungsvereinbarungen zwischen Bund und DB für die Strecke Weimar bis Gößnitz.
Die Hiap Heng Group hat ihren ersten Liebherr-Mobilbaukran MK 88-4.1E übernommen, um auf urbanen Baustellen mit begrenztem Platz effizienter zu arbeiten. Der elektrische Kran bietet wirtschaftliche Lösungen für städtische Projekte.
Ampack stellt nicht brennbare Bahnen vor, die in Brandklasse A2-s1, d0 eingestuft sind. Die Produkte verhindern Feuerausbreitung und bieten optimierten Brandschutz im Holzbau.
Die Bott Gruppe zeigt auf der IAA TRANSPORTATION 2026 integrierte Lösungen für mobile und stationäre Arbeitsplätze. Von Montage bis Ausbildung: komplette Konzepte aus einer Hand für qualitativ hochwertige Arbeit.
Das IKT und die CTHR haben fünf gemeinsame Büros in Peking, Shanghai, Chongqing, Jinan und Lanzhou eröffnet. Sie sollen als Anlaufstellen für Weiterbildung, Forschung und Qualitätssicherung im Bereich der unterirdischen Infrastruktur dienen.
