Alberta/Kanada (ABZ). – Die Firma Calgary Rolling Mix Concrete setzt in ihrem Kieswerk im kanadischen Alberta drei Rokbak-Knickgelenk-Muldenkipper vom Typ RA40 ein. Nach Herstellerangaben überzeugen die Maschinen durch Zuverlässigkeit, Kraftstoffeffizienz und Bedienkomfort.
Calgary Rolling Mix Concrete produziert jährlich eine halbe Million Tonnen Sand und Kies in seinem Brechwerk.
Das Material wird für die Betonherstellung verwendet – von Fundamenten und Wänden bis hin zu Einfahrten, Gehwegen und Terrassen. Für diese Aufgaben hat das Unternehmen, das 2025 sein 70-jähriges Bestehen feierte, eine große Flotte schwerer Baumaschinen im Einsatz. Drei Rokbak-RA40-Knickgelenk-Muldenkipper wurden über den Händler Headwater Equipment für die Grube in Carseland beschafft.
Das Modell RA40 verfügt laut Hersteller über eine Nutzlast von 38 t und ein gehäuftes Ladevolumen von 23,2 m³. Die Maschinen transportieren Abraum und Material durch die Carseland-Grube zur Aufbereitung. Der Aufbau ist aus hochfestem Stahl mit 1000 MPa Streckgrenze gefertigt. "Der Rokbak-Muldenkipper ist ideal für unsere Arbeiten in der Carseland-Grube", sagt Morris Roberts, Service- und Einkaufsleiter von Rolling Mix Concrete.
"Seit der Ankunft der RA40 ist das Feedback der Fahrer überwiegend positiv. Sie loben die Kraftstoffeffizienz, die uns Geld spart, aber auch das automatische Schmiersystem, die Sicht und den Komfort der Kabine." Zwei RA40 wurden 2023 geliefert und sofort in Betrieb genommen, eine dritte Maschine kam 2025 hinzu. Die Fahrzeuge bewältigen Strecken von 0,75 bis 1 km pro Fahrtrichtung, was etwa 2 km Rundfahrt entspricht.
Auch die Fahrer äußern sich nach Aussage des Unternehmens positiv über die Maschinen. "Die Kabine ist komfortabel und leise, auch auf rauem Gelände", sagt Renato Angelozzi, Fahrer bei Calgary Rolling Mix Concrete. "Die Sicht ist ausgezeichnet und die Bedienelemente sind einfach und reaktionsschnell. Man fühlt sich am Ende einer langen Schicht nicht erschöpft."
Der RA40 wird laut Rokbak komplett im Werk im schottischen Motherwell entwickelt und gebaut. Das vollautomatische Getriebe soll sanfte Schaltvorgänge ermöglichen und dabei den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Die Kabine verfügt über eine Druckbelüftung mit moderner Klimaanlage.
Um maximale Verfügbarkeit zu gewährleisten, implementiert Rolling Mix Concrete ein Rotationsprogramm: Alle drei Jahre wird ein RA40 bei etwa 6000 Betriebsstunden gegen eine neue Maschine getauscht. Die drei RA40-Maschinen haben bereits erhebliche Arbeitsleistungen erbracht. Eine Maschine hat etwa 5000 Stunden und 45.000 km absolviert, eine weitere erreichte rund 2 500 Stunden und mehr als 20 500 km. Die neueste Ergänzung sammelte bereits etwa 300 Stunden und mehr als 2000 km im Jahr 2025.
Headwater Equipment übernimmt die gesamte planmäßige Wartung direkt vor Ort. Das Team aus Calgary bietet Verkaufs-, Service- und Teileunterstützung in kurzer Entfernung zur Grube. "Die RA40-Lkw haben geliefert und werden weiterhin liefern, ebenso wie unsere Unterstützung", sagt Robin Dick, Gebietsleiter bei Headwater Equipment.
Wie Volvo CE jüngst mitteilte, wird die Produktion der Rokbak-Muldenkipper eingestellt, Händler und Kunden sollen weiterhin unterstützt werden.
