Wildeshausen (ABZ). – Atlas Weyhausen hat den Serienstart der neuen Weycor 3er-Serie bekannt gegeben. Die Baureihe umfasst die Modelle 360 und 380 in der 2,7- bis 3,5-t-Klasse. Die Maschinen sind jeweils als Diesel- sowie als vollelektrische Variante erhältlich. Zudem stehen laut Hersteller drei unterschiedliche Hubwerksoptionen zur Verfügung.
Nach Herstellerangaben wurde die neue Radlader-Generation für Anwendungen auf beengten Baustellen sowie für den Materialumschlag entwickelt. Die Modelle 360 und 380 sollen trotz kompakter Abmessungen Leistungswerte erreichen, die sonst größeren Maschinenklassen vorbehalten sind. Atlas Weyhausen nennt dabei abgestimmte Hydrauliksysteme, unterschiedliche Antriebskonzepte sowie die Maschinenarchitektur als Grundlage für Produktivität und niedrigen Verbrauch.
Laut Hersteller erreicht der Weycor 360 eine Hubkraft von mehr als 1,6 t. Der Weycor 380 hebt nach Herstellerangaben mit Palettengabel Lasten von über 2000 kg.
Drei Hubwerksvarianten verfügbar
Ein Merkmal der neuen Serie ist laut Hersteller der modulare Hubwerksbaukasten. Für die Maschinen stehen drei Varianten zur Auswahl. Die kurze Parallelkinematik erreicht eine Hubhöhe von rund 2600 mm und ist für hohe Hubkräfte ausgelegt. Die Z-Kinematik bietet laut Atlas Weyhausen eine Hubhöhe von etwa 2900 mm und soll hohe Reißkräfte sowie schnelle Ladezyklen ermöglichen. Die Parallelkinematik Highlift erreicht nach Herstellerangaben eine Hubhöhe von bis zu 3200 mm.
Mit einem Einsatzgewicht ab 2,7 t ist der Weycor 360 laut Hersteller trailerbar. Dadurch soll ein einfacher Transport zwischen verschiedenen Baustellen möglich sein. Zudem verweist Atlas Weyhausen auf die Wendigkeit der Maschinen bei Einsätzen in beengten Bereichen und im innerstädtischen Umfeld.
Zur Ausstattung gehört eine neu entwickelte Kabine. Diese bietet laut Hersteller einen großen Ein- und Ausstieg, Rundumsicht sowie ergonomisch angeordnete Bedienelemente. Sowohl der Weycor 360 als auch der Weycor 380 verfügen nach Angaben des Unternehmens über eine geräumige Kabine und zusätzliche Komfortfunktionen.
Elektrische Varianten ab dem zweiten Halbjahr 2026
Mit den Modellen 360e und 380e sollen ab dem zweiten Halbjahr 2026 auch vollelektrische Varianten verfügbar sein. Laut Atlas Weyhausen verfügen die Maschinen über einen CCS-Anschluss, ein integriertes Onboard-Ladegerät sowie Ladezeiten von rund zwei Stunden. Die Laufzeit im Dauereinsatz gibt der Hersteller mit bis zu acht Stunden an.
Parallel zur Markteinführung wurde am Standort Wildeshausen eine neue Montagelinie eingerichtet. Diese ist laut Hersteller speziell auf die Fertigung der neuen 3er-Serie ausgelegt. Ergonomisch gestaltete Arbeitsplätze sowie digitale Prozesse sollen die Montage unterstützen und die Fertigungsabläufe transparent gestalten.
Nach Angaben des Unternehmens werden die relevanten Komponenten nach jedem Fertigungsschritt geprüft. Damit sollen die Qualitätsstandards während des gesamten Montageprozesses sichergestellt werden.
Die Modelle der neuen 3er-Serie sind laut Hersteller zudem als MIC-4.0-Ready-Maschinen ausgeführt. Über die standardisierte Schnittstelle sollen sich die Radlader in Flottenmanagement- und Telematiksysteme integrieren lassen.
