Wijchen/Niederlande (ABZ) | Der europäische Schwertransportspezialist Silvasti hat erste Erfahrungen mit dem neuen Mega Windmill Trailer XXL (MWT-XXL) von Nooteboom gesammelt. Das Unternehmen erhielt als einer der ersten Kunden zwei Einheiten der im Januar 2025 vorgestellten Trailer-Generation und setzt diese bereits im täglichen Einsatz ein.
Silvasti arbeitet seit Jahren mit früheren Generationen des Mega Windmill Trailers und hat die XXL-Version inzwischen ausgiebig getestet. CEO Ville Silvasti bewertet die Weiterentwicklung als gelungen: Die konstruktiven Anpassungen würden für deutlich höhere Stabilität und vorhersehbareres Fahrverhalten sorgen.
»Auf den ersten Blick wirken die Änderungen im Vergleich zum Vorgängermodell überschaubar«, erklärt Ville Silvasti. »Doch genau diese präzisen, konstruktiven Anpassungen machen den großen Unterschied. Die neue Bauweise sorgt für eine deutlich höhere Stabilität und ein vorhersehbareres Fahrverhalten. Unsere Fahrer fühlten sich sofort sicher, weil das Bedienkonzept vertraut blieb.«
Silvasti testet nach eigenen Angaben regelmäßig unterschiedliche Trailerkonzepte und Marken, kehrt jedoch immer wieder zu Nooteboom zurück. »Wir haben die Konstruktion und den Stabilitätsaufbau erneut technisch bewertet«, sagt Silvasti. »Die Grundidee hinter dem Nooteboom-Design ist clever, robust und sehr durchdacht. Mit dem MWT-XXL hat Nooteboom genau jene Verbesserungen umgesetzt, die wir seit Längerem erwartet hatten, insbesondere im Bereich der Stabilität des hinteren Dollies.«
Auch die Wahl der Luftfederung erwies sich laut Silvasti als technisch sinnvoll: »In Kombination mit den konstruktiven Verbesserungen funktioniert sie hervorragend. Wir haben keinerlei Nachteile festgestellt.«
Als studierter Maschinenbauingenieur mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik bewertet Ville Silvasti technische Details nach eigenen Angaben mit hoher Präzision. »Ich sehe mir jede technische Neuerung ganz genau an. Und wenn unser erfahrenster Fahrer, jemand, der seit dem ersten Tag bei uns ist, keine einzige Beanstandung meldet, dann weiß ich, dass die Trailer im Einsatz absolut zuverlässig funktionieren.«
Während eines Projektes in Litauen setzte Silvasti den MWT-XXL für den Transport von Turmsegmenten mit einem Außendurchmesser von 6,3 Metern ein, nahezu der maximal möglichen Größe. »Auch hier lief alles reibungslos. Keine einzige kritische Rückmeldung, das spricht Bände«, berichtet der CEO.
Der MWT-XXL bietet laut Silvasti eine hohe Vielseitigkeit: »Ob kleinere oder die größten Turmsegmente, die Kombination aus Stabilität, niedrigem Eigengewicht und geringen Wartungskosten ist derzeit einzigartig. Die zusätzliche Stabilität ist deutlich spürbar, selbst bei den größten Durchmessern.«
Nooteboom setzt auf ein 3-Punkt-Klemmsystem, während andere Hersteller meist vier Punkte nutzen. »Unsere Fahrer bemerkten sofort den Unterschied«, sagt Silvasti. »Eine 4-Punkt-Klemmung erfordert extrem präzises Positionieren. Die 3-Punkt-Lösung hingegen findet fast automatisch ihre ideale Position. Das spart Zeit und erhöht die Zuverlässigkeit.«
Die Zusammenarbeit zwischen Silvasti und Nooteboom besteht seit vielen Jahren. Das direkte Feedback aus Silvastis täglicher Praxis fließt nach Herstellerangaben regelmäßig in die Weiterentwicklung der Trailer ein.
»In unserer Branche arbeiten wir ständig an den Grenzen des Möglichen«, fasst Silvasti zusammen. »Deshalb brauchen wir absolute Zuverlässigkeit, sowohl von unseren Fahrern als auch von der Technik. Stabilität und konstruktive Einfachheit sind für uns entscheidend. Der MWT-XXL erfüllt genau diese Anforderungen.«
