Werne (ABZ). – Bei der Einrüstung einer 21 m hohen Industriehalle kamen vor einiger Zeit zwei Gerüstaufzüge von Böcker zum Einsatz. Die Modelle Junior 24e G und Arriva G transportierten die Gerüstbauteile für ein neunstöckiges Gerüst an drei Gebäudeseiten.
Vor dem Fenstereinbau, der Fassadendämmung und der Anbringung der Fassadenverkleidung am Rohbau erfolgte der Aufbau des umfangreichen Gerüsts. Die Aufzüge übernahmen dabei den Transport sämtlicher Gerüstteile. Sowohl schwere und sperrige Komponenten wie Beläge, Bordbretter, Stahlrahmen, Geländer und Diagonalen als auch kleinere Bauteile wie Anker, Kupplungen oder Ringschrauben wurden in die jeweilige Arbeitshöhe befördert.
Das Modell Junior G kam zunächst als Elektroaufzug zum Einsatz. Ausgestattet mit einem Elektromotor, 230-Volt-Ladetechnik und Akku transportiert er Gerüstbauteile bis zu 250 kg in Höhen bis 24 m. Der Aufzug arbeitet dabei leise und emissionsarm, versichert Böcker. Mithilfe des Fahrgestells lässt sich der Junior G leicht manövrieren und schnell am Einsatzort positionieren. Der Aufbau erfolgt werkzeuglos über vier fest montierte Kurbelfallstützen.
Die serienmäßige Funkfernbedienung ermöglicht sowohl das Aufrichten und Austeleskopieren des Schienenpakets als auch das Verfahren der Lasten. Neben der vollelektrischen Version ist der Junior G auch als Hybridaufzug oder mit Benzinmotor erhältlich. Das Schienenpaket besteht aus einer hochfesten Aluminium-Speziallegierung. Für ergonomisches Arbeiten sorgt die niedrige Beladehöhe mit ausziehbarer unterer Verlängerung und bodentiefer Gerüstpritsche. Diese besitzt Halter für Gerüstrohre, Ablageflächen für Kleinteile sowie einen belastbaren Pritschenboden. Mit einer Schlittengeschwindigkeit bis 48 m/min ermöglichen die Böcker-Schrägaufzüge einen schnellen Materialtransport.
Ergänzend kam der Arriva G zum Einsatz. Mit einer maximalen Förderhöhe bis zu 37 m transportiert er bis zu 400 kg Nutzlast. Die schwenk- und ausziehbaren vorderen Spindelstützen erlauben eine flexible Positionierung, während die hinteren Kurbelfallstützen mit Rastbolzen für sicheren Stand sorgen. Optional lässt sich der Aufzug mit einem Rangierantrieb ausstatten. Bei der Steuerung bietet der Arriva G mit seiner optionalen Standfernbedienung Bedienkomfort.
Verfügbar ist der Arriva G wahlweise mit Diesel-, Benzin- oder Hybridantrieb mit zusätzlichem Elektromotor. Die leichte Konstruktion beider Aufzüge ermöglicht den Transport per Pkw direkt zur Baustelle.
