München (ABZ). – Auf dem Bildungscampus München Riem wurde ein taktiles Blindenleitsystem nachträglich in bereits fertiggestellte Asphalt-, Beton- und Natursteinflächen eingefräst. Die Firma Falkenstein setzte dafür die ferngesteuerte Fräs- und Schneidemaschine BEF 400RC von Schwamborn ein, die mit einem speziellen Diamantrotor bestückt war.
Der Bildungscampus München Riem zählt zu den größten Schulbauprojekten der Landeshauptstadt München. Er vereint unterschiedliche Bildungsangebote für mehrere Generationen. Neben den Schulgebäuden entstand ein großer Sportpark, der auch von umliegenden Sportvereinen genutzt wird. Von Anfang an wurde das Thema Inklusion in der Planung mitgedacht.
Damit auch der Weg vom Campus zum Sportpark barrierefrei genutzt werden kann, musste die bereits fertiggestellte Fläche aus Asphalt, Beton und Naturstein angepasst werden. Statt einen aufwendigen Umbau vorzunehmen, fiel die Entscheidung auf das Fräsen der Leitelemente.
Die ausführende Firma Falkenstein betonte, dass diese Methode Zeit und Kosten spart und gleichzeitig ressourcenschonend ist. So konnte vermieden werden, dass die Fläche erneut geöffnet und Noppen- und Rippenplatten aufwendig eingesetzt werden mussten.
Innerhalb von nur drei Tagen wurde das taktile Leitsystem gemäß der Norm DIN 32984 in die bestehende Oberfläche eingefräst. Die BEF 400RC ermöglichte laut Hersteller eine präzise, saubere und zuverlässige Ausführung sowohl im Asphalt als auch in den Beton- und Natursteinbereichen.
Die BEF 400RC ist eine ferngesteuerte Fräs- und Schneidemaschine von Schwamborn. Sie eignet sich nach Angaben des Herstellers für das strukturierte Fräsen und Schneiden von Belägen im Innen- und Außenbereich. Dank einstellbarer Arbeitsgeschwindigkeit, Wendigkeit und praktischer Höhenverstellung bietet sie eine Lösung für anspruchsvolle Aufgaben wie das Einfräsen taktiler Leitsysteme. Durch die zentrale Staubabsaugung und die benutzerfreundliche Fernsteuerung lässt sich die BEF 400RC laut Schwamborn präzise und sauber führen – auch auf bereits fertiggestellten Flächen wie Asphalt, Beton und Naturstein.
"Die Arbeit mit der BEF 400RC war bei diesem Projekt ideal", erklärt Andreas Falkenstein, Geschäftsführer der Firma Falkenstein. "Gerade bei bereits fertiggestellten Flächen wie dem asphaltierten Weg zum Sportpark braucht es Präzision, ohne die Umgebung zu beschädigen. Mit der Fräse konnten wir das taktile Leitsystem normgerecht, sauber und ohne größere Eingriffe in die bestehende Fläche umsetzen."
Solche Lösungen werden laut Falkenstein immer häufiger nachgefragt – die barrierefreie Gestaltung von öffentlichen Wegen und Plätzen gewinne stetig an Bedeutung. Die BEF 400RC sei dafür ein verlässliches Werkzeug, das regelmäßig eingesetzt werde, informiert das Unternehmen.
