Nördlingen (ABZ). – Bei dem Unternehmen Gebr. Markewitsch GmbH ist man hoch erfreut, dass ein besonderes Projekt umgesetzt und abgeschlossen werden konnte: Eine historische Elektro-Lokomotive der ehemaligen Bundesbahn wurde dabei vom Spatzenpark in Herrenried zurück nach Parsberg in Bayern transportiert – und von dort via Schiene ins Museum nach Nördlingen verbracht.
Bei der transportierten Maschine handelt es sich um eines der raren Vorserienexemplare der Baureihe 103, die Mitte der 60er-Jahre als Prototypen an die Bahn geliefert worden waren. Die Elektro-Lokomotive 103 002, die den Transport absolvieren sollte, ist die erste überhaupt an die Bundesbahn gelieferte Lokomotive der Vorserienmaschinen, deren Design die moderne Bahn über Jahre prägen sollte, und die mit 200 Stundenkilometern Geschwindigkeit ein neues Tempo-Zeitalter einläuten sollte.
Der EVU-Dienstleister BayernBahn hatte die Lokomotive 2005 zu Ausstellungszwecken in den Spatzenpark transportieren lassen, die Lok war dorthin verkauft worden.
2023 konnte die BayernBahn das Traditions-Objekt wieder zurückgewinnen, aber leider gab es aufgrund eines Genehmigungsverfahrens seit März 2023 einige Höhen und Tiefen zu überwinden. Um so glücklicher ist die Gebr. Markewitsch GmbH, dass dieses besondere Projekt nun umgesetzt und abgeschlossen werden konnte.
Mit den Transport-Gesamtmaßen von 31,1 x 3 x 5,5 Metern und einem Gewicht von 147,5 Tonnen wurde die 103 002 dann aus dem Spatzenpark in Herrenried zurück nach Parsberg in Bayern transportiert – um von dort via Schiene ins Museum nach Nördlingen verbracht zu werden. Der Dienstleister Gebr. Markewitsch ist nach eigenen Angaben seit über 75 Jahren als Familienunternehmen mit Herzblut im Einsatz für Spezialtransporte, Schwertransport, Montagelogistik, Verlagerung und Kranverleih im Einsatz und Partner der BigMove AG, die seit 2004 als Schwerlastlogistik-Spezialist mit einer eigenen Projektspedition aktiv ist – an insgesamt sechs Standorten in Süddeutschland.
