Charleville /Frankreich (ABZ). – "2,3 t in einem Radius von 90 m auf eine Höhe von 30 m zu bringen – das erfordert schon einen ganz besonders leistungsfähigen Kran", weiß Christophe Blanchard als erfahrener Projektleiter beim französischen Krandienstleister Foselev Ardennes. Deshalb hat er sich gemeinsam mit seinem Team für den Tadano AC 7.450-1 All-Terrain-Kran entschieden, als es darum ging, eine neue Lüftungsanlage auf das Dach einer PSA-Stellantis Werkshalle in Charleville zu heben.
Dieser Job hatte es wirklich in sich: Denn es war nicht nur der große Radius, in dem die Last gehoben werden musste, sondern auch das schwierige Umfeld, das die Foselev Mannschaft und ihren Tadano AC 7.450-1 vor einige Herausforderungen stellte – angefangen bei den beengten Platzverhältnissen auf dem Werksgelände, die der Kran aber dank seiner kompakten Bauweise und den Rangierkünsten des Kranfahrers meisterte.
Bei der Platzierung des Krans erwies sich dann das Kamerasystem Surround View als überaus hilfreich. Dieses patentierte System nutzt sechs Kran-Kameras, um in einer computergestützten Darstellung die maximal möglichen Ausfahrweiten der Abstützungen am Standplatz des Krans anzuzeigen. Zum anderen erlaubt es das System aber auch, den möglichen Schwenkradius zu erkennen. "Lästiges und zeitaufwändiges Ausmessen und Ausprobieren bei der Standplatzsuche entfällt damit, sodass der Kran schneller einsatzbereit ist", erklärt Kranfahrer Willy Baumann.
Beim Hub selbst behinderten dann auch noch Laternen und Bäume die Schwenkbewegungen des Krans – für diese Herausforderung hatte der AC 7.450-1 mit seiner modernen Kransteuerung IC-1 Plus aber ebenfalls eine komfortable Unterstützung für den Kranfahrer an Bord, der sich während des Hubs auf die Fernsteuerung des AC 7.450-1 verließ: "Denn wir mussten die Lüftungsanlage über Störkanten hinweg auf das Hallendach bringen, die uns vom Kran heraus in weiten Teilen die Sicht versperrten.
Die Fernbedienung löste aber auch dieses Problem", berichtet Baumann. Das Thema Schnelligkeit war ein weiterer entscheidender Faktor bei diesem Projekt. "Das transportoptimierte Design und die montagefreundliche Konstruktion des AC 7.450-1 sind aus unserer Sicht entscheidende Vorteile dieses Krans, der dadurch extrem schnell einsatzbereit ist. Das hat sich auf dem Stellantis Werksgelände einmal mehr gezeigt – für den Aufbau inklusive SSL benötigten wir gerade einmal einen Tag", unterstreicht Christophe Blanchard.
Zudem befand sich die Baustelle ganz in der Nähe der Foselev Niederlassung in Charleville-Mézières. "Deshalb hatten wir den AC 7.450-1 in gerade einmal 20 Minuten vor Ort auf der Baustelle", berichtet Niederlassungsleiter Michael Mathieu. Dabei setzte Foselev 10 Lkw-Transporte für das benötigte Equipment ein.
Um den anspruchsvollen Hub bewältigen zu können, rüstete die Mannschaft den Kran mit 44 m Hauptausleger, 75 m wippbarem Hilfsausleger, seitlichem Superlift SSL und XL Gegengewichtsadapter. Der seitliche Superlift ist aus Sicht von Foselev ohnehin eines der Highlights dieses Krans: Das fängt bereits bei den serienmäßigen Transportrahmen für eine effektive Beförderung per Lkw an, geht weiter über das einfache Anbinden der Hydraulik mit der Multi-Kupplung bis hin zu den flexiblen Rüstmöglichkeiten je nach Gegebenheiten auf der Baustelle. Dort kann der SSL wahlweise entweder mit einem Hilfskran in einem Hub als komplette Einheit gerüstet werden oder die Arme werden separat montiert. Optional kann sich der Kran aber auch selbst rüsten – und dies sogar per Fernbedienung. Durch diese technischen Finessen war der AC 7.450-1 schnell und sicher gerüstet, um die 2,3 t schwere Last souverän über die weite Distanz hinwegzuheben – und das gleich zweimal: "Denn zunächst mussten wir die alte Anlage vom Dach heben, bevor wir die neue auf das Dach bringen konnten", erklärt Michael Mathieu.
Für die Hübe sowie für die Montage- und Demontagearbeiten setzte Foselev fünf Mitarbeiter ein, die diesen Job an einem Tag ohne zeitliche Verzögerungen sauber über die Bühne brachten.
