East Aurora/USA (ABZ). – Moog Construction hat unlängst das "Adaptive Electrification Management System" auf den Markt gebracht. Das zum Patent angemeldete System reduziert laut Hersteller die Kosten und die Komplexität bei Konstruktion, Bau, Betrieb und Reparatur elektrischer Off-Highway-Fahrzeuge.
Die Elektroniklösung ist Teil des TerraTech-Produktportfolios von Moog Construction, das Elektronik, konfigurierbare Software, Elektromotoren, Elektrozylinder und Elektromotor-Pumpen-Einheiten umfasst.
Hintergrund der Entwicklung ist nach Unternehmensangaben, dass elektrifizierte Off-Highway-Fahrzeuge zunehmend mehr Funktionen ausführen und steuern müssen. Baumaschinenhersteller benötigen daher zusätzliche Elektromotoren, um die Fahrzeugeffizienz zu steigern, die Batterielaufzeit zu verlängern und die Batteriegröße zu verringern. Diese Anpassungen erhöhen jedoch die Komplexität und die Kosten.
Geringer Platzbedarf
Das neue System soll die Verwaltung mehrerer Funktionen in Elektrofahrzeugen vereinfachen. Es integriert ein Steuergerät mit konfigurierbarer Software, eine Hochspannungsstromverteilung, DC/DC-Wandler sowie ein- und zweiachsige Wechselrichter zur Versorgung mehrerer Funktionen. Durch eine Hochspannungssammelschiene und einen gemeinsamen Kühlmittelverteiler werden weniger Kabel und Kühlmittelschläuche gebraucht, was Kosten und Platzbedarf verringern soll.
Ein weiterer Vorteil liegt laut Moog in der Vielseitigkeit der elektronischen Module. Hersteller können die gleichen Bauteile für verschiedene Maschinentypen und -größen verwenden – vom 6-Tonnen-Kompaktraupenlader bis hin zum 25-Tonnen-Bagger, sagt Moog. Diese Standardisierung soll das Lieferkettenmanagement von der Produktion bis zum Service-Center des Händlers vereinfachen. "Das 'Adaptive Electrification Management System' verbessert die Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit, indem es Fehlerquellen reduziert. Das senkt die Kosten über den gesamten Wertstrom", erklärt Dr. Nate Keller, Manager für strategische Geschäftsentwicklung bei Moog Construction.
Weniger Kabel
"Herkömmliche Elektrifizierungslösungen benötigen beispielsweise etwa 100 Kabel, um einen vollelektrischen Kompakt-Raupenlader mit Strom zu versorgen; mit dem neuen Elektrifizierungsmanagementsystem von Moog sind es nur noch 30 Kabel – eine Reduzierung um 70 Prozent."
Moog Construction gehört zu Moog Inc., einem weltweit tätigen Entwickler, Hersteller und Systemintegrator von Präzisionsantriebs- und Fluidsteuerungen sowie Steuerungssystemen mit Hauptsitz in Elma (New York).
