Esslingen (ABZ). – Mit der Division Climate Control Systems verfügt die Eberspächer Gruppe eigenen Angaben zufolge über fundiertes Know-how für Thermomanagement-Lösungen. Ein umfassendes Produktportfolio für eine breite Palette von Off-Highway-Fahrzeugen, etwa für die Bau-, Land- und Forstwirtschaft, sorge für höchsten Komfort und Sicherheit in der Fahrerkabine.
Mit dem Klimaspezialisten Eberspächer Kalori bietet das in Deutschland ansässige Unternehmen nun eine neue Produktfamilie mit klarem Fokus auf Elektrofahrzeuge an.
Der Branchentrend zur Nachhaltigkeit ist auch im Off-Highway-Sektor präsent. Wo immer möglich, setzen die Hersteller auf elektrische Fahrzeuge und Maschinen, um einen Beitrag zu den Klimaschutzzielen zu leisten. Deshalb müssen Heiz- und Kühllösungen zu diesen Umständen passen. Die Eberspächer Aufdachklimaanlage RK9 biete EHVAC-Varianten für den Einsatz in Elektrofahrzeugen, sagt der Anbieter. Sie bestehen aus Verdampfer, Kondensator, Filtertrockner und integriertem Elektrokompressor und sind damit laut Hersteller die idealen Komplettpakete für die Erstaus- oder Nachrüstung. Die speziell für die Anforderungen von elektrisch betriebenen Off-Highway-Fahrzeugen konzipierten Kompressoren laufen mit einer Leistung von 24 bis 750 V Gleichstrom. Zusätzlich können Kunden aus dem Portfolio des Unternehmens die passenden Luftauslässe für die Kabine wählen – mit oder ohne integriertem Bedienfeld.
Die neue Produktfamilie RK9 EHVAC sei in vier verschiedenen Ausführungen erhältlich: Zwei Versionen mit einer Leistung von 24 V, eine als reine Klimaanlage sowie als kombiniertes Heiz- und Kühlsystem, und zwei Hochvolt-Versionen. Diese Versionen der RK9-Produktfamilie seien für die Anforderungen von Off-Highway-Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb sowie für den Stromversorgungs- und Frachtbereich entwickelt worden. Sie heizen über PTC-Elemente beziehungsweise kühlen mit bis zu 6 kW. Eberspächer kann laut eigener Aussage auf eine hohe Kompetenz in der PTC-Entwicklung zurückgreifen, die eine optimale Anpassung an die Kundenanforderungen sowie den sicheren Betrieb gewährleistet. Mittelfristig wird eine RK9 EHVAC-Version mit reversibler Wärmepumpe verfügbar sein. Bei dieser Variante erfolgt die Beheizung der Kabine nicht durch PTC- Elemente, sondern durch Umkehr des Klimakreislaufs. Dies sei sehr effizient und verbessere den Stromverbrauch des Fahrzeugs.
Die RK9-Produktfamilie eignet sich laut Unternehmen perfekt für jede Aufdachanwendung, zum Beispiel auf Traktoren oder Baumaschinen wie Radladern. Alle Klimakomponenten sind kompakt, aerodynamisch geformt und laut Eberspächer für extreme Wetterbedingungen bestens geeignet. So garantieren die Anlagen nicht nur den Betrieb im rauen Off-Highway- Einsatz, sondern sorgen auch für angenehme Temperaturen. Die RK9-Anlagen sind als Nachrüstlösung einfach zu installieren, verspricht der Hersteller.
Sei es, dass der Einbauraum begrenzt ist oder man generell keine Eingriffe in die Fahrzeugplattform vornehmen möchte, dann sei eine Nachrüstlösung gefragt. Der Vorteil von RK9 EHVAC liegt in diesem Fall auf der Hand: Als Komplettsystem lassen sich die Plug-and-Play-Lösungen einfach auf das Dach des Fahrzeugs montieren, ohne dass Komponenten integriert werden müssen.
