Ehingen(ABZ). – Bei seinem Ersteinsatz zeigte der neue Liebherr-Mobilkran LTM 1400-6.1 von Montagrues in Paris seine Leistungsfähigkeit: Unter großem Zeitdruck und bei beengten Platzverhältnissen galt es, einen 80 Meter hohen Baukran zu demontieren.
Der 400-Tonner überzeugte insbesondere durch die schnelle und effiziente Selbstmontage der Y-Abspannung, teilt Liebherr mit. „Die neue Art der Montage der kompletten Y-Abspannung, die wir Superlift nennen, spart uns wirklich enorm viel Zeit. Und Schnelligkeit ist auf unseren Baustellen hier in Paris der entscheidende Faktor“, erklärt Daniel Pereira, Geschäftsführer von Montagrues.
„Die Schnellmontage des Superlifts stellt einen echten Innovationsschritt dar“, so Pereira. Und der reibungslose Ablauf in Paris habe dies in der Praxis bestätigt.
Nachdem der Kran auf der stark begrenzten Stellfläche positioniert war, begannen die Rüstarbeiten – begleitet von einem Liebherr-Servicemonteur. Die Selbstmontage der Ballastrahmen und sämtlicher Gegengewichte verlief zügig und problemlos. Danach hob der Mobilkran die komplette Y-Abspannung vom Tieflader und setzte sie auf seinem Unterwagen ab.
Durch das anschließende Abwippen des Auslegers verbindet sich die hydraulische Schnellkupplung automatisch mit dem Teleskopausleger. Die Verbolzung erfolgt schließlich hydraulisch und wird vom Kranfahrer gesteuert. Lediglich die elektrische Verbindung wird manuell hergestellt.
Möglich macht dieses zeitsparende Verfahren eine Technologie, die erfolgreich aus dem Bereich der Erdbewegung von Liebherr adaptiert wurde. Das vollautomatische Schnellwechselsystem LIKUFIX wird dort bereits seit Langem für den zügigen Wechsel von Anbauwerkzeugen verwendet. Beim LTM 1400-6.1 kommt LIKUFIX nun erstmals zur vollautomatischen Verbindung von Y-Abspannung und Teleskopausleger zum Einsatz.
Nach der Positionierung des Krans benötigen Kranfahrer und Rüstpersonal demnach insgesamt nur etwa zwei Stunden, um die 90 Tonnen Ballast zu setzen und die Y-Abspannung einsatzbereit zu installieren.
„Der Superlift war in weniger als einer Stunde montiert – und das beim allerersten Aufbau“, resümiert Daniel Pereira zufrieden. Danach übernimmt ein LTM 1060-3.1 den Anbau der Gitterspitze.
Montagrues setze seit Jahrzehnten ausschließlich auf Mobilkrane von Liebherr. „Unser Fuhrpark aus rund 40 Maschinen reicht vom 30-Tonnen-Kran bis zum LTM 1450-6.1 und deckt alle Traglast-Klassen dazwischen ab. Hinzu kommen zahlreiche Zugmaschinen und rund 30 Sattelauflieger“, erzählt Pereira.
„Seit nunmehr 40 Jahren verbindet uns eine enge Partnerschaft mit Liebherr. Die Krane aus Ehingen werden kontinuierlich effizienter und ihre Auslegerlängen – für uns hier in Paris enorm wichtig – immer größer. Und auch im After-Sales-Service ist Liebherr erstklassig. Für uns ist Liebherr einfach der beste Hersteller von
