Düsseldorf (ABZ). – Develon erweitert sein Portfolio an elektrisch angetriebenen Baggern und reagiert damit auf die wachsende Nachfrage nach emissionsfreien Baumaschinen. Die neuen Elektromaschinen basieren auf der bewährten 7er-Plattform des Herstellers und sollen die gleiche Leistung wie ihre Diesel-Pendants bieten.
Der Anteil elektrischer Baumaschinen am Gesamtmarkt ist in den meisten Ländern noch gering. In den Benelux-Staaten und den nordischen Ländern haben staatliche Vorschriften und die öffentliche Nachfrage jedoch zu einem Wandel hin zur Elektrifizierung geführt. Erfolgreiche Projekte in den Niederlanden und skandinavischen Ländern haben laut Develon bestätigt, dass die Technologie ausgereift ist.
Im Rahmen der ersten Markteinführung werden die wichtigsten Segmente der kompakten und mittelgroßen Baumaschinen abgedeckt. Zum ersten Sortiment gehören die elektrischen Minibagger DX20ZE-7, DX23E-7 und DX85RE-7, die elektrischen Mobilbagger DX100WE-7 und DX160WE-7K (10-20 t) sowie die elektrischen Raupenbagger DX230LCE-7 und DX250LCE-7 (ab 20 t).
Der elektrische Radbagger DX160WE-7 und die elektrischen Raupenbagger DX230LCE-7 und DX250LCE-7 werden bis Ende 2025 auf dem Markt erhältlich sein. Der elektrische Radbagger DX100WE-7 und der elektrische Minibagger DX85RE-7 folgen 2026. Der DX160WE-7K bietet nach Herstellerangaben sämtliche Funktionen der Mobilbagger der Generation 7K mit elektrischem Antrieb. Ein Permanentmagnetmotor mit 105 kW und ein LiFePO4-Batteriepack ermöglichen eine Betriebsdauer von etwa 10 Stunden unter bestimmten Bedingungen. Die Maschine hat ein Betriebsgewicht von 17,3 t und einen Löffelinhalt von 1,02 m³. Der DX230LCE-7 erweitert das elektrische Portfolio um mittelgroße Raupenbagger und ist für schwere Einsatzbedingungen ausgelegt.
Er kombiniert Elektroantriebstechnologie mit der Basisarchitektur der 7er-Serie und bietet eine Betriebszeit von rund 9 Stunden pro Ladung. Der DX250LCE-7 wartet dank eines größeren Batteriepacks mit einer Betriebszeit von 12 Stunden auf.
Develon stützt seinen Ansatz zur Elektrifizierung nach eigenen Angaben auf strategische Zusammenarbeit. Als globaler Hersteller kooperiert das Unternehmen eng mit spezialisierten europäischen Anbietern von Elektroantrieben und Batterien. Das Unternehmen arbeitet direkt mit Systemintegratoren und Kunden in führenden Märkten zusammen.
Die neuen Elektrobagger sollen emissionsfrei, geräuscharm und hocheffizient im Betrieb sein und gleichzeitig die Langlebigkeit und Hydraulikleistung bieten, die auf europäischen Baustellen erwartet wird.
