München (ABZ). – MAN Truck & Bus und die TIP Group haben einen neuen Rahmenvertrag unterzeichnet. Der Vertrag sieht die Lieferung von bis zu 600 Fahrzeugen pro Jahr über einen Zeitraum von drei Jahren vor und umfasst insgesamt bis zu 1.800 Fahrzeuge aller Gewichtsklassen.
Der Vertrag erstreckt sich über 18 europäische Länder und hat ein Auftragsvolumen von bis zu 160 Millionen Euro. Neben konventionell angetriebenen Fahrzeugen sind auch batterieelektrische Lkw Teil des Vertrags. Die TIP Group ist nach eigenen Angaben eines der führenden unabhängigen Nutzfahrzeugvermietungsunternehmen und Full-Service-Anbieter von Ausrüstungslösungen für die Transport- und Logistikbranche.
„Mit dem neuen Rahmenvertrag senden MAN Truck & Bus und die TIP Group ein starkes Signal für die Zukunft des Güterverkehrs", sagt Friedrich Baumann, Vorstand für Sales & Customer Solutions bei MAN Truck & Bus. „Wir freuen uns, TIP als wichtiger Partner auf dem Weg zu einer nachhaltigen Logistik zu begleiten – mit effizienten Diesel-Lkw und innovativen batterieelektrischen Fahrzeugen."
„Kunden bei der Umstellung zu unterstützen bedeutet, ihnen zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Lösungen anzubieten", sagt Arjen Kraaij, CEO der TIP Group. „Durch die enge Zusammenarbeit mit Partnern wie MAN können wir unsere Flotte sowohl mit hocheffizienten Diesel-Lkw als auch mit Elektro-Lkw erweitern und den Betreibern praktische Optionen bieten, die Leistung, Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit in Einklang bringen."
MAN bietet nach eigenen Angaben ein umfassendes Lkw-Portfolio für den Fernverkehr, den Bau, die Vertriebslogistik und kommunale Anwendungen. Kunden können zwischen Diesel- und Elektroantrieben wählen: Diesel deckt 7,5 bis 255 Tonnen ab, Elektro 12 bis 42 Tonnen. Im Dieselsegment setzt der neue PowerLion-Antriebsstrang mit D30-Motor, TipMatic-14-Getriebe und aerodynamischen Optimierungen laut Hersteller neue Effizienzstandards: bis zu 5 Prozent weniger Kraftstoff und CO₂ im Vergleich zum Vorgängermodell.
Mit ihrem modularen Batteriekonzept bieten die eTruck-Modelle von MAN nach Herstellerangaben Reichweiten von bis zu 310 km für den leichten eTGL und bis zu 830 km für den schweren eTGX und eTGS. Serienmäßig mit CCS-Anschluss und einer Ladeleistung von bis zu 375 kW ausgestattet, werden eTGX und eTGS ab Frühsommer 2026 auch mit Megawatt-Ladeleistung von bis zu 750 kW erhältlich sein.
