Stuttgart (ABZ). – Der Mercedes-Benz Vito wird 30 Jahre alt. Seit seiner Premiere 1995 steht der Midsize Van für Alltagstauglichkeit, Flexibilität und Technik im gewerblichen Segment der mittelgroßen Transporter. Rund ein Viertel der Kunden von Mercedes-Benz Vans entscheiden sich für die gewerblichen Midsize Vans.
Von Handwerksbetrieben über Wartungs- und Kundendienste bis hin zu Polizei und Rettungswesen kommt der Vito zum Einsatz. Ob als einzelnes Fahrzeug oder innerhalb einer großen Flotte, als Basisfahrzeug oder umgebaut von Aus- und Aufbauherstellern zum Spezialtransporter.
Mit dem eVito hat Mercedes-Benz Vans seit 2018 eine Alternative für lokal CO2-emissionsfreies Fahren etabliert, dessen Vorläufer als Vito E-CELL schon ab 2010 für verschiedene Kunden im Einsatz war.
Die erste Generation des Vito präsentierte Mercedes-Benz 1995 als Fronttriebler mit bis zu einer Tonne Nutzlast. Mit 3,6 Quadratmeter Ladefläche und 5 Kubikmeter Volumen und einer Fahrzeughöhe von 1,89 Metern eignete sich der Vito auch für innerstädtische Parkhäuser. Bis 2003 verkaufte Mercedes-Benz rund 473.000 Einheiten der ersten Generation.
Für die zweite Generation wurde 2003 das gesamte Fahrzeugkonzept überarbeitet. Der Midsize Van setzte fortan auf Heckantrieb, was Vorteile bei Fahrverhalten und Zuladung brachte. Mit bis zu 1.295 Kilogramm Zuladung wurde der Vito zum Lastenträger. Eine Variante mit Allradantrieb ergänzte das Angebot. Bis 2014 wurden weltweit fast 750.000 Fahrzeuge der zweiten Generation verkauft.
Elektrifizierung seit 2010
2010 brachte Mercedes-Benz mit dem Vito E-CELL einen batterieelektrischen Transporter mit 70 kW (95 PS) starkem Elektromotor in Kleinserie auf den Markt. Das Fahrzeug hatte eine Reichweite von rund 130 Kilometern.
2014 feierte die dritte Generation ihre Weltpremiere. Bei unverändertem Radstand wuchs der Vito um bis zu 13 Zentimeter in der Länge auf maximal 5,37 Meter. Die Nutzlast stieg auf bis zu 1.369 Kilogramm. Mit dem eVito folgte 2018 der erste serienmäßig vollelektrische Midsize Van von Mercedes-Benz.
2024 folgte die nächste Attraktivierung. Mit dem MBUX-Multimediasystem hielten modernes Infotainment, verbesserte Konnektivität und neue Digitale Extras Einzug. Die Sicherheitsausstattung wurde um den Aktiven Brems-Assistenten mit Kreuzungsfunktion und den Aktiven Spurhalte-Assistent erweitert.
Die aktuellen Modelle sind laut Mercedes-Benz zu Preisen ab 32.284,52 Euro inklusive Mehrwertsteuer erhältlich. Der aktuelle eVito überzeugt mit einer alltagstauglichen Reichweite von bis zu 480 Kilometern nach WLTP. Die Preise für den eVito starten bei 43.055,51 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Produktion in Vitoria
Produziert wird der Vito seit Anbeginn im Transporterwerk in der baskischen Hauptstadt Vitoria-Gasteiz – auf die auch der Name des Fahrzeugs zurückgeht. Das Werk zählt zu den wichtigsten Produktionsstandorten von Mercedes-Benz Vans weltweit und ist das zweitgrößte Transporterwerk von Mercedes-Benz.
Heute ist auf dem insgesamt 696.000 Quadratmeter großen Gelände eine Produktionsfläche von 373.000 Quadratmeter angesiedelt. Die Anzahl der Mitarbeiter beläuft sich auf 4.800. Ab 2026 werden hier Vans auf Basis der vollelektrischen VAN Electric Architecture (VAN.EA) produziert.
