Im Vergleich zum Vorgänger L180H High-Lift bietet der neue Volvo-Radladers L200H High-Lift nicht nur größere, in verschiedenen Formen erhältliche Greifer, sondern auch eine um 27 % gesteigerte Hubkraft von 11,2 t statt zuvor 8,8 t.
Sachsenburg (ABZ). – Um sich einen ersten Eindruck von den Vorzügen des Volvo-Radladers L200H High-Lift zu verschaffen, reicht im Grunde ein Blick auf die nüchternen Fakten, wie der Baumaschinenhersteller betont. Im Vergleich zum Vorgänger L180H High-Lift biete der Neue nicht nur größere, in verschiedenen Formen erhältliche Greifer, sondern auch eine um 27 % gesteigerte Hubkraft von 11,2 t statt zuvor 8,8 t.
Bewährte Technologien wie OptiShift, die Reverse By Brake-Funktion (RBB) und der Drehmomentwandler mit Wandlerüberbrückung verbessern zudem die Kraftstoffeffizienz. Bei der Konstruktion des L200H High-Lift konnte sich Volvo CE schließlich auch auf die Erfahrungen eines halben Jahrhunderts stützen: Mit ihrem ersten High-Lift-Radlader revolutionierten die Schweden bereits 1974 den Holzumschlag.
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